Vuelve a estar habilitado el tránsito en la rambla de Punta Gorda: se corrigió el peralte

El tránsito vehicular volvió a estar habilitado en la Rambla República de México entre las calles 6 de Abril y Araucana, en Punta Gorda, después de que la Intendencia de Montevideo (IMM) culminara la obra de corrección del peralte que durante meses generó desvíos y afectó la circulación en la zona. Así lo confirmó el director de Movilidad de la IMM, Germán Benítez, quien declaró a Informativo Uruguay que a partir de este viernes quedó habilitado el tránsito y precisó que aún restan alrededor de dos meses de trabajo.

La obra, adjudicada a la empresa Emilio Díaz Álvarez S.A. por un monto total de $33.328.155 (unos US$ 829.704), fue resuelta el 20 de marzo de 2026 a partir de un informe técnico de la División Vialidad que consideró la oferta más conveniente para la administración. El plazo original previsto por la IMM era de ocho meses, pero la empresa logró completar los trabajos en la calzada en apenas tres meses.

La corrección del peralte: una intervención largamente reclamada

El peralte —la inclinación de la calzada— estaba configurado “contrario a lo que debía estar”, según explicaron desde la empresa contratista. En días de lluvia, combinado con excesos de velocidad, los vehículos tendían a desviarse hacia fuera de la curva, lo que derivó en múltiples siniestros de tránsito en el punto. Entre ellos, un choque entre tres vehículos ocurrido en la madrugada del 25 de diciembre de 2025 dejó cuatro personas heridas, una de ellas de gravedad.

La intervención consistió en retirar la carpeta asfáltica, corregir la altimetría de la base y los drenajes, y volver a colocar el pavimento “de manera correcta” para que el peralte ya no “expulse” los autos hacia fuera. El nivel se elevó unos 40 centímetros en promedio, con un pico de 50 centímetros sobre el cordón existente, según detalló el director de obra Nicolás Campanella.

“Los trabajos en la zona continuarán durante aproximadamente dos meses más con la reconstrucción de la vereda, el acondicionamiento del muro y las terminaciones”, informó la IMM a través de un comunicado oficial. La velocidad máxima permitida en ese tramo es de 60 km/h, fiscalizada con un equipo fijo en rambla y José Cúneo Perinetti.

Los desvíos que marcaron el tránsito por meses

Durante los meses de obra, el tránsito hacia el Centro se desvió por avenida Bolivia, Ciudad de París y Beyrouth, mientras que la circulación hacia el este se mantuvo sin modificaciones. La IMM flechó las tres calles y prohibió el estacionamiento en Ciudad de París (acera norte) y Beyrouth (acera oeste).

El transporte público también se vio afectado. La línea 104 hacia el este circuló por la nueva senda norte ya asfaltada, mientras que hacia el Centro se mantuvieron los desvíos de la línea D1 y el bus turístico BT2. Las paradas suspendidas incluyeron Basilea y Ferrari, Bolivia y Boston, Bolivia y Canadá, Bolivia y Blanes Viale, y Bolivia y Rivera.

La convivencia de estas obras con los trabajos de reparación del hormigón deteriorado en avenida Bolivia —una inversión de $ 13.300.000 a cargo de R&K— generó malestar entre los vecinos. Días atrás, residentes de Punta Gorda y Carrasco expresaron su “profunda preocupación” mediante una carta dirigida a la IMM, en la que cuestionaron que la comuna haya intervenido simultáneamente la rambla y su principal vía alternativa de circulación.

Una mejora que “se va a notar”

Desde la empresa contratista señalaron que los ciudadanos que transiten cotidianamente por ese tramo “van a notar” la mejora. La nueva nivelación de la calzada ofrece mayor estabilidad al circular, especialmente cuando el pavimento está mojado o se circula por encima de la velocidad permitida.

Los trabajos restantes —vereda a nuevo en todo el tramo intervenido, acondicionamiento del muro costero y terminaciones— podrían completarse en aproximadamente un mes si las condiciones meteorológicas son óptimas, estimaron desde la firma. La IMM no ha precisado una fecha exacta de finalización total, aunque el cronograma original contemplaba la entrega completa de la obra entre octubre y noviembre de 2026.