Volando alto
Con precios sustancialmente por debajo de otras compañías aéreas U$S 49 el tramo y cinco destinos (Mendoza, Córdoba, Rosario y Curitiba) el desafío de Uair es incrementar el número de personas que viajan por este medio de transporte. El vuelo inaugural de la compañía fue el 29 de diciembre de 2003 a Rosario, explica Rama y agrega: «Queremos llegar al que público que, razones económicas, no hacen uso de este servicio».
De hecho, la compañía ya ha solicitado a las autoridades el permiso correspondiente para extender sus servicios a Buenos Aires (Aeroparque y Ezeiza), Santiago de Chile, San Pablo, Río de Janeiro, Porto Alegre, Asunción y Salto. En este contexto, Rama explicó que la compañía aérea se dedica a «generar valor para nuestros clientes brindándole un servicio de transporte aéreo consistente, confiable y al precio más conveniente. Ofrecemos una red de vuelos regionales, apuntando a proveer más conexiones de frecuencia y destinos en el Mercosur con una flota de jet de última generación. Utilizamos tecnología de primera línea de gestión, con un sistema innovador de origen canadiense que somos los primeros en utilizarlo en América Latina. Nuestro equipo de vuelo también es de última generación. Buscamos la experiencia total del pasajero con más simplicidad y la excelencia del servicio a bordo».
Uair cuenta con una flota de 4 aviones Fosker F-100 de fabricación holandesa, equipadas con motores Rolls Royce y totalmente computarizadas. Las aeronaves tienen una capacidad de 108 pasajeros y una autonomía de vuelo de tres horas. La compañía tiene previsto anexar otros cuatro aviones cuando se le otorguen los permisos a los destinos solicitados. La estrategia de comercialización de la empresa, basada en bajas tarifas y la calidad de servicio al usuario, apunta a transportar entre 600 mil y un millón de pasajeros anuales dentro de la región, estimando que un 65% de ellos serán nuevos usuarios de avión en la zona.
Los tiquets se pueden adquirir a través de www.uair.com, agencias de viaje y en las oficinas de venta de los aeropuertos. *
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