Medicina Personalizada impulsa la seguridad vial infantil con una jornada de chequeo de sistemas de retención

En el marco de la antesala de Semana de Turismo, MP – Medicina Personalizada llevó adelante una jornada gratuita de chequeo de Sistemas de Retención Infantil (SRI) en su Clínica de los Horneros, reafirmando su compromiso con la prevención y el cuidado integral de la comunidad.

La actividad, que se extendió durante dos días y contó con una excelente concurrencia, estuvo abierta tanto a socios como a no socios de MP, quienes pudieron acercarse para verificar la correcta instalación de las sillas infantiles en sus vehículos.

El chequeo fue realizado junto a la técnica en seguridad vial infantil Mercedes Otero, quien brindó asesoramiento personalizado, evacuó dudas y compartió recomendaciones clave para garantizar una protección adecuada de los más pequeños.

“La iniciativa buscó no solo corregir posibles errores en la instalación, sino también transmitir tranquilidad a las familias y reforzar la importancia del uso correcto de estos sistemas, fundamentales para reducir riesgos en caso de siniestros”, destacaron desde la organización.

¿Qué se revisó en un punto de chequeo de sistemas de retención infantil?

Durante estas jornadas, los técnicos especializados realizan una verificación exhaustiva de varios puntos críticos que garantizan la seguridad del niño en el vehículo. Estos son los principales aspectos que se controlan y por qué son determinantes:

1. Firmeza de la instalación (prueba de la pulgada)
Una silla infantil correctamente instalada no debe moverse más de 2,5 centímetros (una pulgada) en ninguna dirección. El técnico toma la silla por la base, cerca del recorrido del cinturón, y la sacude lateralmente y hacia adelante para verificar que esté firmemente sujeta. Una instalación floja puede hacer que la silla se desplace bruscamente en caso de frenazo o impacto, exponiendo al niño a lesiones graves.

2. Posición de las correas de los hombros
Las correas deben ubicarse a una altura específica según la orientación de la silla: en los asientos orientados hacia atrás (a contramarcha), las correas deben quedar a la altura o por debajo de los hombros del niño; en los orientados hacia adelante, deben estar a la altura o por encima. Esta regulación asegura que el arnés retenga correctamente el cuerpo del niño en caso de colisión, distribuyendo las fuerzas del impacto de manera adecuada.

3. Prueba del pellizco (ajuste del arnés)
Una vez abrochado el arnés, el técnico intenta pellizcar la correa a la altura de los hombros del niño. Si se puede tomar tela entre los dedos, el arnés está demasiado flojo. Un arnés ajustado evita que el niño se deslice fuera de la silla en un accidente y mantiene su cuerpo en la posición de seguridad.

4. Recorrido del cinturón del vehículo
Muchas sillas convertibles tienen múltiples ranuras para pasar el cinturón de seguridad, según estén orientadas hacia atrás o hacia adelante. El técnico verifica que el cinturón esté enrutado correctamente, sin torceduras y bien tenso. Un cinturón mal colocado puede no sujetar la silla con la fuerza necesaria en un impacto.

5. Uso del anclaje superior (top tether)
En las sillas orientadas hacia adelante, se verifica que la correa de anclaje superior esté correctamente enganchada al punto de anclaje del vehículo y bien tensa. Este elemento reduce significativamente el movimiento hacia adelante de la cabeza del niño en una colisión frontal, protegiendo su cuello y columna.

6. Ángulo de reclinación
Se comprueba que la silla tenga la inclinación adecuada según la etapa del niño. Un ángulo incorrecto puede provocar que la cabeza del bebé se caiga hacia adelante, obstruyendo sus vías respiratorias, o que no ofrezca la protección necesaria en caso de frenazo.

7. Homologación y límites de peso y altura
Se revisa que la silla cuente con la certificación correspondiente (como la norma ECE R44/04 o la i-Size R129) y que el niño se encuentre dentro de los límites de peso y altura establecidos por el fabricante. Usar una silla inadecuada para la talla o el peso del niño anula gran parte de su efectividad.

¿Por qué son tan importantes estos chequeos?

Los Sistemas de Retención Infantil son el equivalente al cinturón de seguridad para los adultos, pero su eficacia depende enteramente de que estén bien instalados y correctamente utilizados. Diversos estudios internacionales muestran que entre el 70 % y el 90 % de los SRI presentan algún tipo de uso o instalación incorrecta.

Los beneficios de un uso correcto son contundentes: los SRI pueden reducir al menos un 60 % el riesgo de fallecimiento en caso de accidente, y en el caso de los lactantes, la reducción de muertes alcanza aproximadamente el 70 %. Además, viajar a contramarcha (mirando hacia atrás) puede disminuir hasta en un 90 % la probabilidad de sufrir lesiones graves o fatales.