Uber compró la casa matriz de PedidosYa y ahora domina el mercado en varios países

Uber Technologies anunció un acuerdo para adquirir la totalidad de Delivery Hero, la compañía alemana dueña de PedidosYa, en una operación valuada en aproximadamente US$14.800 millones.

La empresa estadounidense ofreció 41,50 euros por cada acción de Delivery Hero, una propuesta que el directorio de la firma alemana aprobó por unanimidad y recomendará a sus accionistas. Uber ya poseía cerca del 25% del capital de Delivery Hero desde abril, tras comprarle una participación a Prosus, por lo que el desembolso pendiente se ubica en torno a los US$13.700 millones.

De concretarse, la operación —la más importante en la historia de Uber— dejará a la compañía como controladora directa de PedidosYa en Argentina, Uruguay y otros mercados de la región donde la plataforma es líder consolidado del delivery desde hace más de una década.

En Argentina, el dato tiene un peso adicional: Uber había ingresado al negocio de reparto en 2018, se retiró dos años después, y recién en marzo de 2026 volvió a ofrecer el servicio, inicialmente en Córdoba. Con esta compra, en lugar de disputarle terreno al operador dominante, pasa directamente a controlarlo.

El cierre de la transacción está previsto para el segundo semestre de 2027, sujeto a la aprobación de accionistas y de los organismos de defensa de la competencia en múltiples países. Hasta entonces, Uber Eats, PedidosYa y el resto de las plataformas involucradas seguirán operando de manera independiente entre sí.

Como parte del mismo acuerdo, Delivery Hero venderá sus operaciones en 14 mercados —entre ellos España, Ecuador, Austria, Grecia, Polonia, Portugal, Rumania, Suecia y Turquía— al fondo de inversión estadounidense SSW Partners, por unos US$1.600 millones. Se trata de los países donde existe mayor solapamiento entre Uber Eats y las marcas de Delivery Hero (principalmente Glovo), lo que apunta a reducir objeciones antimonopolio.

SSW administrará esos negocios de forma temporal hasta encontrar compradores estratégicos. Ecuador queda así fuera del paquete que pasa directamente a manos de Uber, a diferencia de Argentina y Uruguay.

Con la operación completa, la compañía combinada pasaría a operar en 99 mercados —casi el doble de los actuales— con un valor bruto de mercancía proyectado de US$236.000 millones, consolidándose como el mayor operador de delivery fuera de China y dejando a DoorDash como su principal rival a escala global.

La historia de PedidosYa, un unicornio uruguayo

PedidosYa nació en Montevideo, en 2007, como un trabajo final de una materia de emprendedurismo en la Universidad ORT que presentaron Ariel Burschtin y Álvaro García, a quienes pronto se sumó Ruben Sosenke como tercer socio.

La primera versión de la plataforma se lanzó en octubre de 2009 con apenas 40 restaurantes y un equipo de tres personas, financiada con el apoyo de la propia universidad, la ANII y el Fondo Emprender.

En 2010 el proyecto llamó la atención de Nico Berman, exdirectivo de Mercado Libre, quien conectó a los fundadores con Hernán Kazah (cofundador de Mercado Libre) y con el fondo Atómico, de Londres, lo que derivó en la primera ronda de inversión y en la expansión temprana hacia Argentina y Chile.

Con ese capital, PedidosYa amplió su equipo, desarrolló la aplicación móvil y aceleró su despliegue regional: entre 2010 y 2013 cerró rondas por US$7,5 millones con fondos como Kaszek Ventures y Atómico, y llegó a los 5.000 comercios en Uruguay, Argentina, Chile, Perú y Colombia, entre otros mercados.

En 2014 el grupo alemán Delivery Hero adquirió la participación de esos fondos de capital de riesgo, tomando el control accionario de la compañía uruguaya, que desde entonces siguió expandiéndose por la región —incluyendo la absorción de Glovo en varios países latinoamericanos en 2020— hasta convertirse en la marca de delivery más importante de Uruguay, Argentina y buena parte de Sudamérica.