hinchas de fútbol

«No tenés mucho para hacer»: el relato del chofer secuestrado por hinchas de Cerro que paralizó el transporte

El ministro del Interior, Carlos Negro, recibió este lunes a los trabajadores tras la movilización hacia la Torre Ejecutiva y la cartera, en medio del reclamo por medidas "potentes" y no una reunión "vacía".

Foto de archivo con fines ilustrativos
Foto de archivo con fines ilustrativos

Un grupo de aproximadamente 50 personas identificadas como hinchas del Club Atlético Cerro secuestró a mano armada un ómnibus de UCOT durante la mañana del domingo, obligando al conductor a desviarse de su recorrido habitual bajo amenaza de un arma de fuego. El episodio, ocurrido en la línea 306, derivó en un paro inmediato del sindicato y una movilización este lunes hacia la Torre Ejecutiva y el Ministerio del Interior.

Según el relato del sindicato, el hecho se produjo cuando la unidad cumplía su recorrido habitual con destino a Parque Roosevelt. Al llegar a la zona de la curva de Tabárez, en el barrio Cerro, el grupo de simpatizantes abordó el ómnibus a la salida de la Terminal del Cerro. Durante el trayecto, dos hombres se acercaron al conductor y, apuntándole con un arma de fuego, lo obligaron a continuar la marcha sin detenerse hasta el Intercambiador Belloni.

En la unidad viajaban entre 20 y 30 pasajeros, que debieron permanecer en sus asientos durante todo el desvío. No se registraron heridos. Los agresores bajaron del ómnibus y se dispersaron alrededor de las 10.20 horas, una vez llegados a destino.

Hinchas de fútbol desbordados

El episodio ocurrió horas después de que Cerro venciera 1 a 0 a Danubio en Jardines del Hipódromo, por el Torneo Clausura. El chofer, que radicó la denuncia policial correspondiente, describió después la impotencia del momento: con una persona apuntándolo por detrás y otra por delante, dijo, no había mucho margen de acción.

El Ministerio del Interior confirmó que el Centro de Comando Unificado fue alertado y que efectivos llegaron hasta el Intercambiador Belloni, donde se encontraba la unidad procedente de Terminal Casabó. La Dirección General de Seguridad en el Deporte, a través de su Departamento de Operaciones, quedó a cargo de la investigación.

Tras la liberación del ómnibus, la Asociación Sindical de Cooperativistas y Obreros del Transporte de UCOT (Ascot-UCOT) resolvió en asamblea decretar un paro general desde la tarde del domingo, que se extendió durante toda la jornada del lunes. El comunicado gremial fue contundente: «La integridad física y la vida de nuestros compañeros y compañeras no pueden quedar libradas a la suerte. No vamos a naturalizar hechos de violencia que ponen en riesgo a quienes todos los días salen a trabajar».

Choferes piden más seguridad

El reclamo del sindicato no se limita a la condena del episodio puntual. Ascot-UCOT pide la instalación de mesas de diálogo que garanticen protocolos efectivos de protección en el transporte, particularmente en las jornadas con espectáculos deportivos de alta convocatoria o riesgo de incidentes. Entre las medidas concretas que exigen figura la implementación a la brevedad de un botón de pánico en las unidades, un reclamo que el gremio viene sosteniendo y que cobró urgencia tras lo ocurrido.

La jornada de protesta se organizó en varias etapas. Los trabajadores se concentraron desde las 9.00 horas en Cabrera y Ramón Castriz, en el barrio La Unión, donde están los talleres de UCOT. Desde allí, el sindicato mantuvo primero una instancia con el directorio de la cooperativa y luego se trasladó en varios ómnibus hacia el Ministerio del Interior, donde estaba prevista una reunión con el ministro Carlos Negro a las 11.30 horas.

Antes del encuentro, el dirigente sindical Marcos Rodríguez adelantó en el programa Arriba Gente, de Canal 10, el tono que buscarían darle a la reunión: reclamarán a Negro «medidas potentes» y advirtió que no buscan «una reunión vacía, de simples palabras, sino una reunión resolutiva», con «todas las opciones arriba de la mesa«.

Desde la cartera de Interior se indicó que el objetivo del encuentro era informar a los trabajadores sobre el avance de la investigación del caso y sobre las medidas vinculadas a mejorar la seguridad en el sector del transporte colectivo. El sindicato quedó a cargo de definir, tras la reunión, si levanta el paro y en qué momento retoman los servicios.

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