PUENTE 329

Uruguay tiene un puente “fantasma” de 2 kilómetros que nunca se usó

Un puente de más de 20 cuadras de largo, que conecta una ruta de tierra que poca gente usa, se posa sobre la frontera entre Durazno y Tacuarembó. Aunque pocos saben de esta infraestructura, se trata del puente más largo del país.

El puente está lejos de toda ciudad de cualquiera de los departamento de los alrededores. Para hacerlo funcionar habría que invertir unos 100 millones de dólares en rutas asfaltadas, pero su beneficio sería mínimo. Foto cortesía de Daniel González Fotografía & Diseño
El puente está lejos de toda ciudad de cualquiera de los departamento de los alrededores. Para hacerlo funcionar habría que invertir unos 100 millones de dólares en rutas asfaltadas, pero su beneficio sería mínimo. Foto cortesía de Daniel González Fotografía & Diseño

El puente más largo del Uruguay nunca se usó. Tiene 2 kilómetros de largo y forma parte de una calle de tierra poco transitada, que con el paso de los años se ha vuelto una suerte de destino turístico sui generis para algunos de los más aventureros.

Foto cortesía de Daniel González Fotografía & Diseño
Foto cortesía de Daniel González Fotografía & Diseño

Fue inaugurado durante el gobierno de Luis Alberto Lacalle Herrera, específicamente el 10 de julio de 1994, tal como reza en una placa conmemorativa que fue develada ese día.

Un puente de más de 20 cuadras de largo, que conecta una ruta de tierra que poca gente usa, se posa sobre la frontera entre Durazno y Tacuarembó. Fue fundado en 1994 pero nunca se usó. Lee la nota completa en http://www.lr21.com.uy/?p=1385352(Créditos: Vídeo cortesía de Freddy Daniel Russi)

Publiée par Lared21 sur Lundi 19 novembre 2018

Se le llama “Puente 329″ debido a que está a la altura del kilómetro 329, cerca de Paso de las Piedras. Los lugareños lo conocen, pero para la mayoría de los uruguayos es inexistente.

Foto cortesía de Daniel González Fotografía & Diseño
Foto cortesía de Daniel González Fotografía & Diseño

Para llegar a él hay que tener un vehículo capacitado para capear una calle en muy malas condiciones entre arbustos y pozos.

El monto total del costo de la infraestructura en la actualidad no se sabe a ciencia cierta.

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