Trabajadores del transporte rechazaron acuerdo y reclaman ajuste en diciembre

El «síndrome» Adeom parece que tuvo una importante influencia en la asamblea de los trabajadores de las cooperativas del transporte y por mayoría resolvieron en la víspera rechazar el preacuerdo surgido entre empresarios y empleados en la IMM. En el encuentro, que se realizó en la sede del sindicato de Funsa, se mandató a la dirección sindical a llevar al seno de la Unión Nacional de Obreros y Trabajadores del Transporte (Unott) la propuesta de realizar una asamblea general para tomar posición sobre los próximos ajustes salariales.

En una tensa reunión, donde se complicó y entreveró por momento ya que habían posiciones antagónicas, la mayoría de los trabajadores de las cooperativas «priorizaron el incremento de sus ingresos a la defensa de la fuente laboral», sostuvo ayer un participante del encuentro, quien indicó que la influencia «política» que imperó en el conflicto de los municipales capitalinos logró imponerse en la asamblea.

«Pero, lo que no se tuvo en cuenta es que en la IMM era todo un gremio el que fue a un conflicto en reclamo de un ajuste salarial de acuerdo al 100% del IPC, como lo establecía el convenio. En el caso de las cooperativas estamos hablando también de un convenio que determina un ajuste del 100% del IPC en diciembre del corriente. Y si bien se está dispuesto a negociar la cifra, se reclama que en el último mes del año se registre un ajuste. Sin embargo, la Asociación de Cooperativas del Transporte (Ascot) representa sólo a un 30% de los servicios que se brindan en Montevideo, el 10% lo tiene COME y el resto está en manos de Cutcsa», señalaron los sindicalistas consultados.

La Unión de Trabajadores de Cutcsa (UTC) ya resolvió aceptar el acuerdo y el personal de COME por la vía de los hechos también lo hizo. Lo que deja solos a la Ascot rechazando el preacuerdo. Y, «ello es producto de que prevaleció en la mayoría de los compañeros la lucha por el salario y no se han dado cuenta que debido a la situación que viven las empresas y el país lo que están en juego son los puestos de trabajo».

Luego de culminada la asamblea los trabajadores finalizaron el paro y los servicios comenzaron a normalizarse a partir de las 16.30. En este marco de enfrentamiento de estrategias a seguir, así como se dio entre los municipales montevideanos, se abre una etapa de discusión interna en Ascot. El producto de estas reuniones determinará si se desata un conflicto o no en el transporte colectivo. *