Postergación de seguro permitirá la reactivación de Funsa-Titán

De ello dependerá que el gobierno le otorgue una nueva prórroga del Seguro de Paro a los trabajadores, le dijo a LA REPUBLICA Luis Romero, dirigente de la Federación del Caucho e integrante de la dirección del PIT-CNT.

El sindicalista recordó que Funsa comenzó su gestión en 1935 y que llegó a contar con unos tres mil trabajadores. Sin embargo, hoy la fábrica está parada desde marzo del corriente, si bien el sector Guantes continuó un tiempo más y el personal que se encuentra en el seguro de desempleo hoy no llega a 500 personas. La otrora poderosa industria, en estos momentos se encuentra a punto de desaparecer. Ya resulta muy difícil reabrir la reconocida fábrica Fanaesa que está ubicada en Rosario (Colonia), la cual, a pesar de la mala administración que ha tenido, contaba con un mercado muy importante.

Agregó Romero: «se ha vaciado Funsa y ello ha generado una incertidumbre enorme entre los trabajadores, ya que no se sabe si van a cobrar todos los haberes que se les deben. Ante esta situación hemos realizado una ronda de contactos a todos los niveles. A Raúl Lago, secretario de la Presidencia de la República, junto a representantes del gremio bancario, le informamos cuál es la situación de la empresa y de la industria del caucho. También dimos nuestros puntos de vista sobre la forma de encontrar salidas para que un sector como éste no desaparezca del país».

Romero indicó que el viernes 5 de julio se firmó en el MTTS un acta con la empresa. En este documento los trabajadores dejaban las instalaciones de la planta (que habían ocupado el lunes 1º de julio) a partir de las 18.00; entre otras cosas las autoridades de Funsa-Titán se comprometían a retomar las actividades de fabricación de neumáticos «no más allá de cinco meses a partir de la suscripción del presente documento», lo que determina una reapertura de la planta para el próximo jueves 5 de diciembre.

Pero señala Romero: «hoy nos encontramos con que a muchos compañeros se les termina el plazo del seguro de aro y por ello le reclamamos al gobierno que dé una nueva prórroga. De esta forma podrán llegar todos los trabajadores a la reapertura de la planta industrial con el beneficio del seguro de desempleo».

«Industria viable»

El dirigente de la Federación del Caucho y de la central sindical subrayó que esta industria es viable en el país. Destacó: «no se puede pensar que las industrias del transporte y del agro, por ejemplo, no puedan contar con la elaboración de neumáticos nacionales y tengan que depender de la fabricación que se hace en otros países o quede en manos del recauchutado de cubiertas. Por ello, creemos que es importante para el país que una empresa como Funsa continúe produciendo».

Señaló también que «existe la tecnología necesaria para llevar adelante una buena y competitiva producción. Lo que sí hay que hacer es racionalizar y especializar la fabricación. De todos modos es muy buena la calidad de los productos que se hacen en Uruguay y ello queda demostrado a partir de los pedidos internacionales que aún se le hacen a Funsa-Titán».

Al ser consultado Romero sobre los motivos por los cuales a pesar de tener buena tecnología y existir una demanda internacional la industria estaba en las condiciones actuales, indicó: «es producto del vaciamiento que se le hizo a la empresa. Ha desaparecido mucho dinero y las propias autoridades reconocieron en el Parlamento, entre otro organismos, que ha existido una muy mala administración. Se han perdido existencias y abogados de la propia empresa han denunciado ante la Justicia la desaparición de maquinaria.

Además, el centro de distribución que tenía Funsa-Titán se encargaba de vender, en primer lugar, los productos de la competencia.

Además, sospechamos en su momento que la empresa se había convertido en una especie de lavado de dinero, porque no apostaba a la producción».

«Consideramos que la industria del caucho en el país es viable y necesaria para el país» sostuvo Romero.

Carta a Batlle

Con la firma de Russell Ash, en representación de Funsa-Titán, la empresa le solicitó en julio al presidente de la República, Jorge Batlle, la elaboración de una ley especial que prorrogue el derecho de los trabajadores a permanecer en el seguro por desempleo por un período complementario de un año.

En la misiva se recuerda que Titan Financial Services of Ireland, Titan Tire Europe, Titan Internacional –actuales accionistas mayoritarios de Funsa–, así como Fábrica Uruguaya de Neumáticos SA (Funsa) han realizado inversiones, «tanto en dinero como en mercaderías por un total de 28 millones de dólares durante los últimos cuatro años. Pese a ello existieron factores negativos que precipitaron una situación que requiere el esfuerzo de los acreedores, trabajadores y la propia compañía, trabajando en forma conjunta».

Ya sobre el final de la nota dirigida al primer mandatario la dirección de Funsa-Titán señala que «como parte de esta propuesta de reactivación, la empresa Funsa necesita mantener a sus trabajadores en situación de ser ocupados para el futuro reinicio de sus actividades. Es por ello que una disposición legal especial que extienda el beneficio del seguro por desempleo por un período máximo de un año se hace necesaria para impedir la dispersión de la mano de obra especializada, imprescindible para activar la organización de la producción y recuperar, así, el mercado nacional y regional, metas posibles en virtud de la alta calidad y competitividad de sus productos». El pasado viernes las autoridades del MTSS le reclamaron más detalles a la empresa sobre la línea productiva que llevarán adelante y la reapertura de la planta industrial. Con estos datos actualizados «se podría pensar que la industria del caucho no desaparecerá del país», señaló esperanzado el dirigente sindical Romero. *