Ferroviarios iniciarían juicio a Batlle por traslado de AFE al edificio de ANP

La Unión Ferroviaria (UF) estudiará la «legalidad» de la orden del presidente Jorge Batlle, mediante la cual se dispuso el traslado de la sede central de AFE al edificio de la Administración Nacional de Puertos (ANP).

Juan Silveira, secretario general de la UF, dijo a LA REPUBLICA que en el marco del Plan Fénix hay un contrato firmado que establece la construcción de un edificio de cuatro pisos para AFE, por parte del Banco Hipotecario, con plazo hasta el 31 de diciembre de 2010. Mientras tanto, el banco está obligado a readecuar la planta alta de la Estación Central. Agregó el dirigente que le llama la atención esta nueva disposición, pocos días después que se conoció en un medio de prensa la intención del Poder Ejecutivo de fusionar AFE y la ANP.

El diario El País informó ayer que el Directorio de AFE tomó conocimiento del planteo del presidente Jorge Batlle de mudar las oficinas del organismo al edificio de la ANP y ya dispuso los procedimientos de traslado. «Nos sorprende enormemente esta medida porque hay un contrato firmado en esta administración por AFE y el BHU, donde se establece un compromiso del banco para adecuar la planta alta de la Estación Central para ubicar a todos los trabajadores de AFE hasta que esté pronto el nuevo edificio».

En el compromiso de compraventa de la Estación Central, firmado en 1997, se dispuso la construcción de un edificio de cuatro pisos junto a la nueva terminal de trenes, que estará ubicada cerca de la Torre de las Comunicaciones de Antel. Allí trabajarán los aproximadamente 300 funcionarios que actualmente cumplen tareas en la Estación Central. «Primero no había fecha de entrega del nuevo edificio, pero el pasado 8 de marzo se dejó establecido un plazo máximo hasta el 31 de diciembre de 2010″, explicó Silveira.

«Negativo»

El dirigente dijo que el tema del traslado surgió hace algunos días, cuando el presidente Batlle reunió a los directores de organismos del Estado para plantearles la necesidad de rebaja del gasto público. «Según trascendidos, el BHU estaría pagando 50 mil dólares mensuales de alquiler a la empresa concesionaria para que AFE permanezca en la Estación Central». Silveira consideró un «desatino» que se esté pagando esa cifra y aclaró que el Directorio de AFE no participó en esa negociación.

«Desde el punto de vista funcional, el traslado a la ANP es sumamente negativo para el funcionamiento del ferrocarril, porque quedamos completamente desvinculados de la operativa de la Estación Central», indicó. *