Trabajadores del mar: "No sólo hay un caso Moll"

El sindicato precisó además que en el sector pesquero «no sólo existe un caso de Cangrejo Rojo» o un «Moll», sino que nuestro país «ignora que en la pesca existen muchos de ellos y que en realidad tendrían que estar todos presos por ofender nuestro pabellón nacional».

El Suntma reclama la urgente intervención de los entes vinculados al sector pesquero, para que se expidan sobre el incidente registrado en el barco coreano «Jin Young 102″. La tripulación denunció malos tratados al personal por parte de los principales de dicho pesquero.

La tripulación del barco calamarero coreano está compuesta por un 50% de personal extranjero y otro tanto uruguayo. Precisamente fue la tripulación nacional quien denunció malos tratos físicos y verbales de parte de las autoridades del barco para con los trabajadores, fundamentalmente los extranjeros, en su mayoría coreanos e indonesios.

Sin embargo el sindicato señaló que «no es la primera vez que suceden estos hechos con trabajadores del mar en barcos coreanos». Se recuerda otros hechos similares denunciados en su oportunidad a LA REPUBLICA con los barcos «Don Yong 2007″, «Young Wha 11″ y «Tae Yin 75″ entre otros».

Esclavitud y explotación

Sin embargo el Suntma señala que cuando los marinos uruguayos denuncian este tipo de atropellos «como esclavitud, explotaciones, malas condiciones de trabajo y vejámenes, capitanes y empresarios niegan todo. Sin embargo nuestro gobierno luego habla de respeto». Por otra parte el sindicato señala que si bien el mar es inmenso y tiene muchas riquezas «nuestro gobierno no sólo no la sabe explotar sino que además la entrega a empresarios oportunistas que nunca fueron marinos pescadores y que además no son capaces de distinguir entre una corvina y una merluza».

El sindicato de los trabajadores del mar insiste en que debe existir una nueva Ley de Pesca que «contemple los intereses del país, que preserve el recurso, que realice más control para que los extranjeros no se lleven nuestras riquezas ictícolas y que además la marina mercante pase a la órbita civil, ya que somos civiles juzgados por militares».

Agregan que hay que legislar para que las agencias que administren buques de terceras banderas respeten los derechos de marinos uruguayos. Los trabajadores del mar «pedimos respeto y que se cumplan los convenios firmados en el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, en el cual existe un vacío inmenso no sólo con nuestro gremio sino con otros».

Finalmente señalan que no quieren que el país desconozca estas «bochornosas situaciones que vivimos ya que si bien nuestro trabajo es duro, también es digno».

Preocupación del PIT-CNT

A todo esto, el PIT-CNT remitió una carta abierta al presidente de la República Jorge Batlle, a los ministerios de Trabajo y Seguridad Social, Defensa y Ganadería, Agricultura y Pesca, así como al Parlamento, exigiendo «respuestas prácticas» a los poderes públicos, con respecto a las denuncias sobre maltrato formuladas.

La central sindical recuerda que esta «no es la primera vez que los trabajadores afiliados al Sindicato Unico Nacional de Trabajadores del Mar hacen denuncias sobre malos tratos a tripulaciones del sector pesquero».

En el caso concreto del calamarero coreano con pabellón y capitán uruguayo, con permiso de pesca de parte del INA, se ha llegado a malos tratos que «hacen recordar los tiempos de esclavitud, lo que además no es nuevo en los barcos coreanos», precisa el comunicado.

Si bien los trabajadores uruguayos denunciaron los hechos solidariamente con la tripulación extranjera –la más maltratada–, el PIT-CNT entiende que «en nombre de toda la clase trabajadora la central sindical exige respuestas» a los poderes públicos que tienen que ver en el tema. «Esperemos que las autoridades nacionales correspondientes tomen las decisiones necesarias para evitar ese flagelo, que ni el propio capitán del barco ha impedido y que además va contra los más elementales derechos humanos», señala el comunicado.

Finalmente indica que el PIT-CNT esperará el accionar de las autoridades pero de todas formas seguirá controlando la actitud de todos los que tienen que ver con el tema.