Gremio del transporte urbano para a las 8.30 y aprueba plan de medidas

En el marco de una creciente preocupación, ante la falta de respuestas del directorio de la empresa Copsa a los planteos gremiales, la Unión Nacional de Obreros y Trabajadores del Transporte (Unott) llama al sector urbano del transporte colectivo a paralizar hoy sus actividades a partir de las 8.29; ya que a las 10 se reunirán en asamblea general.

En esta ocasión los asambleístas aprobarán un amplio plan de movilizaciones que se pondrá en marcha en el corto plazo, siempre y cuando Copsa no se muestre dispuesta a conversar con la Unott.

Durante este encuentro, que se desarrollará en el Club Colón (San Martín y Fomento), además de tomar posición sobre la inestabilidad laboral existente en esta empresa del transporte interdepartamental, se pondrá a consideración de los presentes el borrador del convenio salarial ya aprobado por la dirección de la Unott y se discutirá la ley de insalubridad.

Este convenio establece ajustes semestrales de acuerdo al Indice de Precios al Consumo (IPC) y tiene duración hasta 2005; hasta pasado el próximo acto electoral.

Conflicto en puerta

Voceros de la Unott le informaron a LA REPUBLICA que en la víspera se reunieron con autoridades del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS) y manifestaron su preocupación ante la falta de respuestas del directorio de Copsa.

Días atrás una delegación sindical mantuvo una entrevista con los asesores legales de la empresa de transporte interdepartamental y presentaron una plataforma reivindicativa que en sus puntos fundamentales plantea la estabilidad laboral.

El gremio se declaró a fines de abril en estado de alerta ante la firme versión de que la empresa Copsa despediría a más de 60 empleados y dejaría de atender las líneas locales y sociales que no son redituables. Ante esta versión la Unott trasmitió a los representantes patronales que no aceptaría resoluciones unilaterales en torno a la reestructura planteada por el directorio.

La Unott, además, se entrevistó con el director de Tránsito y Transporte de la Intendencia Municipal de Canelones (IMC). En este encuentro quedó claro que la empresa no puede «tercerizar» las líneas no redituables, ya que las mismas pertenecen a la comuna, por lo que es la Intendencia la que, si Copsa deja de prestar el servicio, deberá llamar a licitación.