La Unott reclamó un debate público sobre la reestructura del transporte

El presidente del gremio, Fernando Fernández, señaló a LA REPUBLICA sobre las soluciones que el director de Tránsito y Transporte de la Intendencia de Canelones, Fernando Calleros, propone: «Son las mismas que los trabajadores venimos proponiendo desde hace casi dos años sin que se nos escuche. Por lo que parece que llegó la hora de que con la participación de todos los actores involucrados, empecemos a buscar soluciones concretas para el sector».

El presidente del gremio del transporte de esta forma salió al cruce a declaraciones vertidas por el jerarca comunal canario, quien se refirió a una necesaria reestructura en el transporte canario.

Fernández dijo: «Nos llamó poderosamente la atención escuchar expresiones del director de Transporte de Canelones en cuanto a un proceso de reorganización o de reestructura de transporte en dicho departamento, habida cuenta que desde hace más de tres años los trabajadores de la Unott venimos reclamando insistentemente un ámbito para debatir. En todo este tiempo hemos solicitado políticas consensuadas para determinar qué tipo de transporte queremos para el departamento».

 

Medidas urgentes

Añadió el dirigente de la Unott que coincidía en que se requieren «medidas urgentes» pero también de aquellas donde haya la mayor participación posible de todos los actores involucrados, es decir empresarios, trabajadores, vecinos, usuarios, partidos políticos, representantes departamentales, etcétera.

Sin embargo –dijo–, como en ningún momento se nos dio la posibilidad por parte del ejecutivo departamental de debatir estas cuestiones, planteamos a los diversos partidos políticos, antes de las elecciones de mayo del año pasado, una propuesta que habíamos elaborado por allá por julio de 1999″.

«La misma tuvo una disímil receptividad. Tanto es así que el propio Partido Colorado jamás tuvo la deferencia de responder el documento que le hicimos llegar», añadió.

«Por eso nos sorprende sobremanera, puesto que no conocimos el proyecto de transporte para Canelones de parte del Partido Colorado ni antes ni después de las elecciones».

Dijo que llamaba poderosamente la atención que para un tema tan «sensible» como el transporte –por cumplir una verdadera función social y ser un verdadero vertebrador de servicios– salgan con «propuestas que nos parecen muy desatinadas en el sentido que no cuentan con el suficiente respaldo técnico».

 

«Movilidad de los pasajeros»

Fernández recordó que en el documento que ellos habían elaborado ya planteaban la necesidad de comenzar un «relevamiento» importante sobre «movilidad de los pasajeros, crecimiento poblacional del área, qué tipo de servicios se requiere para cada zona del departamento, porque no es lo mismo la zona noroeste que la Costa de Oro, ya que ha tenido un disímil crecimiento poblacional.

También planteamos la necesidad de realizar una encuesta origen y destino para ver hacia dónde se desplazaban los usuarios del servicio en el departamento».

Por eso entendemos que estas manifestaciones del director de Tránsito del departamento de Canelones «se tiran en forma muy demagógica». «Pero, además, «nos llama poderosamente la atención que no haya concurrido a las reuniones en el marco del plenario interjuntas, que trata la problemática del área metropolitana y que está integrada por representantes departamentales de Florida, San José, Canelones y Montevideo».

«Se suponía que como parte interesada en lo que allí se trataba debería estar presente, pero no lo estuvo», añadieron.

El dirigente sindical sostuvo: «Ante esta situación creemos que es momento para comenzar un fuerte debate acerca de qué tipo de transporte queremos para el país y fundamentalmente para el área metropolitana, que concentra el 70% de la población y genera prácticamente el 60% del producto bruto interno que genera el país y no quedarnos con estas actitudes demagógicas y descolgadas de este director que no tiene asesoramiento suficiente».

Para la organización sindical la situación del transporte colectivo «ya no da para más y es hora que se encuentren vías de solución. Para que las mismas contemplen a todos los involucrados se deberán iniciar reuniones que permitan conocer las distintas posiciones y, luego sí, establecer las pautas de la reestructura a llevar adelante».