Servicio de emergencia mañana por paro en transporte colectivo

La asamblea general que se realizará mañana en el Sud América tiene como objetivo que la dirección de la Unión Nacional de Obreros y Trabajadores del Transporte (Unott) informe sobre las negociaciones que en torno a la reestructura del sector y el convenio colectivo se han venido realizando. Una vez escuchados los informes pertinentes los trabajadores deberán tomar posición sobre un amplio plan de movilizaciones y paros parciales que presentará la Mesa Directiva del gremio, le informó ayer a LA REPUBLICA el secretario general de la Unott Jorge Silvano.

En el encuentro los trabajadores podrán saber cuál es el proceso de negociación que la dirección del gremio viene llevando adelante con la IMM y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) sobre la introducción de tecnología y el proceso de reestructura del transporte colectivo. El gremio parte de la base de que cualquier acuerdo debe establecer la estabilidad laboral y el número de trabajadores que quedarán en el sector.

A esto se le debe agregar la disposición de que el proceso de reestructura no afecte los niveles salariales, las conquistas, categorías y beneficios que hoy se tienen.

La Mesa Directiva de la Unott pondrá a consideración de los asambleístas un plan de movilizaciones que tienen como objetivo «respaldar las reivindicaciones y los planteos que llevan adelante en las negociaciones con las autoridades y los empresarios».

Entre las 20 medidas que impulsa el gremio están las que se entiende son de emergencia y que apuntan a superar la actual crisis que sufre el sector. Para el gremio del transporte se debe quitar parte de las cargas tributarias e impositivas que aplica el gobierno y que gravan el precio del boleto. Con la reducción de estas cargas se podría llegar a que el boleto le costara entre un 15 y un 20% más barato a los usuarios, sostuvo Silvano. El otro planteo fundamental es que se cree un organismo en el cual participen todos los involucrados y permita la reestructura de los servicios en toda el área metropolitana. Esta reestructura es posible si se racionaliza y coordinan líneas y recorridos de las unidades. Utilizando, además, mejor los recursos materiales y humanos. También se propone que se creen sendas exclusivas para el transporte colectivo y se racionalicen las paradas de los ómnibus. Otro de los temas que también estará en el centro de la discusión será la forma de crear mecanismos de seguridad que lleven a erradicar la creciente violencia y robos que vienen sufriendo los trabajadores del transporte. La dirección de la Unott también propondrá que si de forma unilaterial alguna de las empresas inicia la reestructura se paralizarán las actividades de forma inmediata. Esta autorización la deberán dar los trabajadores en la asamblea de mañana.

UTC quiere paro del PIT-CNT

El gremio de Cutcsa, en tanto, ya resolvió proponerle a la dirección del PIT-CNT que se lleve adelante una detención general de todo el movimiento obrero en el correr de las próximas semanas en rechazo a la ley de Presupuesto quinquenal. Proyecto de ley ya fue aprobado en general por la coalición de gobierno en la Cámara de Diputados y ahora está siendo considerado por el Senado.

La última asamblea de la Unión de Trabajadores de Cutcsa (UTC) realizada el miércoles 18 del corriente ratificó la posición de que se debe mantener, en el marco de la reestructura que se plantea para el sector del transporte colectivo, el puesto del guarda y las categorías existentes hasta el momento. También se dispuso solicitarle al Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS) que convoque al Consejo de Salarios para darle comienzo a las discusión y concreción del próximo convenio; el cual culmina el 30 de noviembre.

La UTC resolvió impulsar a nivel de la Unott una «red de movilizaciones» que será puesta a consideración en la reunión que mañana lleva adelante la Unott. Propone esta organización, que nuclea a los trabajadores de la empresa de transporte colectivo más grande de Montevideo, concentraciones y reuniones en la Junta Departamental de Montevideo (JDM) y el MTSS. No se descarta, además, la realización de paros y concentraciones en distintos organismos del Estado.

Convenio «marco»

Los trabajadores nucleados en la Unott impulsan un acuerdo marco general que deberá tener dos puntos centrales: la estabilidad laboral y la cantidad concreta de personas que habrá en las empresas hasta 2004.

Para los dirigentes sindicales este acuerdo tiene que contemplar no sólo lo salarial sino que también tiene que incluir criterios básicos de negociación ante la incorporación de tecnología en la empresas del transporte colectivo. El jueves 30 de noviembre del presente culmina el convenio y a partir del viernes 1º de diciembre del corriente debe comenzar a regir el nuevo convenio, el cual deberá contener el ajuste salarial para el transporte colectivo. La Unott reclamará que el convenio contenga ajustes cuatrimestrales del 100% del Indice de Precios al Consumo (IPC). También pedirá que se incluya un porcentaje de recuperación salarial.