Suanp: Las licitaciones de Cáceres favorecen a grupos empresariales

El Sindicato Unico de la Administración Nacional de Puertos (Suanp) calificó de «poco serio» el trato que el ministerio le ha dado al tema como sucedió anteriormente en las terminales de Nueva Palmira, Fray Bentos, o el Cerro, según señaló.

El Suanp criticó al ministro Cáceres por la ausencia de una «política nacional de transporte», carencia que, según entiende, se ve reflejada en la falta de planificación de las infraestructuras.

Agregó que resulta vital para el desarrollo portuario la aplicación de una «gestión unitaria» que fije directrices, asigne recursos, unifique sistemas de información y planifique de manera global las inversiones.

El sindicato señaló que las autoridades portuarias se han convertido en «meros arrendadores del suelo portuario» en un proceso que calificaron como «privatización encubierta».

«La misión del puerto», explicó el comunicado, «es contribuir al desarrollo económico y social del país facilitando el movimiento de personas y de mercaderías».

El Suanp entiende que esta misión es contraria a la maximización de la ganancia privada, y por eso siempre se requiere de la autorización del Estado para la prestación de servicios portuarios o la construcción de infraestructuras.

La falta de «políticas nacionales de transporte» y el «proceso de privatización encubierto» deriva en una política que favorece a determinados grupos empresariales que se presentan sin objetivos claros y sin estudios previos que den sustentabilidad a sus propuestas. «Es una situación ideal para que impere el oportunismo político teñido de amiguismo», denunció el gremio en su comunicado.

Esta situación se evidencia, según el Suanp, en el interés del ministro Cáceres por «complacer» a esos grupos empresariales mediante la extensión de los plazos de las concesiones.

El Suanp reclamó además la creación urgente de un Sistema Nacional de Puertos (SNP), donde el Poder Ejecutivo definiría la política general del organismo, y la Administración Nacional de Puertos (ANP) se encargaría del diseño de las políticas portuarias.

Para la creación del SNP, el sindicato sostuvo que debe ser un tema a debatir por toda la sociedad civil, los trabajadores y los usuarios. Exigió también la complementariedad de los puertos del país, y no su competencia, ya que por razones geográficas la competencia nada aportaría al desarrollo del país.

El Suanp concurrirá el viernes 19 a una entrevista con el intendente de Rocha, Irineu Riet Correa, para discutir el problema de la misma manera que ya lo hizo con las fuerzas vivas del departamento de Colonia y con la coordinadora de vecinos de La Paloma. *