El Sindicato de Funsa recibe hoy al ministro de Industria José Villar

El sindicato de trabajadores de la empresa «Funsa Coop» recibirá hoy en la planta industrial al ministro de Industria, Energía y Minería, José Villar, quien recorrerá el edificio, escuchará propuestas y evaluará gestiones a realizar a nivel de gobierno.

Funsa Coop, integrada por 310 cooperativistas que trabajaban en la quebrada Fábrica Uruguaya de Neumáticos S.A., terminó el inventario de los materiales de la planta y comenzó con tareas de mantenimiento en tres talleres que estarían operativos en marzo.

Neumáticos, guantes de látex, y materia prima producirían los talleres de la planta rehabilitada por el esfuerzo del Sindicato de Funsa, luego que la fábrica dejara de producir neumáticos en marzo de 2002, y guantes de goma en diciembre del mismo año.

Unos 120 funcionarios técnicos y no técnicos vienen trabajando de manera honoraria, desde el año pasado, en la puesta a punto de los tres talleres básicos para lograr una pronta reapertura de la fábrica, que está instalada en Camino Corrales 3076.

Cooperativa cuenta con tres grupos inversores

Los trabajadores cuentan con el respaldo de tres grupos inversores, integrados por capitales argentinos, japoneses y uruguayos, que están dispuestos a financiar el funcionamiento.

Una discusión se mantiene en pie, mientras tanto, con el Banco República Oriental del Uruguay (BROU) por el valor de remate de la planta, ya que el banco pretende resarcirse de las deudas contraídas por los anteriores propietarios de la fábrica, quienes se declararon en quiebra y liquidaron la tradicional empresa.

La cooperativa de trabajadores había trabado un embargo judicial sobre un porcentaje de la propiedad de la planta industrial que oscila entre un 30 y 35%. Tienen a su favor un crédito laboral por dos millones cien mil dólares en haberes salariales impagos.

La marca «Funsa» también está embargada por los trabajadores, únicas personas que puede decir sobre su destino y utilización.

Exportarían hacia Brasil, Estados Unidos, México y Unión Europea

La cooperativa confía en poder colocar su producción de neumáticos en la región, especialmente en Brasil, pero también en Estados Unidos, México y la Unión Europea. La producción de los afamados guantes sería destinada, al inicio, al mercado nacional.

De acuerdo a una conversación previa sostenida entre el sindicato y el ministro Villar, el secretario de Estado quedó comprometido a escuchar los planes de producción diseñados por los trabajadores para realizar las gestiones pertinentes ante el gobierno y el BROU.

Desde que la fábrica cerró, los trabajadores han «invertido» entre 70 mil y 80 mil horas/hombre de trabajo en tareas de mantenimiento y puesta a punto de un fábrica dejada en ruinas. *