Sindicato del transporte dispuesto a parar el día del desfile y de Iemanjá

Ayer se aguardaba con mucha expectativa la respuesta de las empresas del transporte acerca de si el próximo ajuste sería a través de una partida fija o de un porcentaje. Este encuentro había determinado que los trabajadores suspendieran las medidas de paro que habían comenzado a realizar. Sin embargo, ayer los representantes de la dirección de la Unott fueron informados por autoridades de la IMM de que el encuentro sería postergado por las empresas hasta mañana.

Una vez culminada esta reunión, la dirección de la Unott realizará un balance de la propuesta que se les presente. Si la misma no es satisfactoria los dirigentes sindicales no descartan que ese mismo día se ponga en marcha un paro parcial, medida que será acompañada de otro tipo de movilizaciones.

Partida fija o porcentaje

En la última reunión de la dirección de la Unott se ratificó la posición de que las empresas otorguen una partida fija de 1.200 pesos para los salarios menores de 20.000. En el marco de este intercambio de posiciones un grupo de empresas propuso que el ajuste se realizara a partir de porcentajes.

Esta iniciativa es analizada ahora por el resto de las empresas. La falta de acuerdo respecto de este tema fue el motivo por el cual se postergó la reunión entre la patronal y el sindicato.

Voceros del gremio adelantaron que no cuestionan la posibilidad de que el ajuste se realice como ellos reclaman, a través de una partida fija o a través de un porcentaje. De todos modos, se esperará hasta mañana para saber cuál es la propuesta final que presentan las empresas. Luego la dirección de la Unott se reunirá para establecer si la misma contempla los reclamos del gremio.

En el encuentro de la Unott también se resolvió exigirle al Ministerio de Trabajo y Seguridad Social que convoque a una negociación colectiva del Grupo 5, que involucra al transporte urbano, suburbano, interdepartamental y de taxímetro. También se rechazó que parte del salario se pague con tiques de alimentación porque es una forma de «evadir» aportes al BPS. La Unott incluso se manifestó en contra de que empresas que están fuera del sector del transporte sean las encargadas de «manejar» los posibles tiques de transporte que se les otorguen a trabajadores y jubilados. *