Cutcsa pagó parte del sueldo con tique de alimentación y los obreros pararon

Los usuarios de Cutcsa se vieron afectados ayer cuando los trabajadores comenzaron a las 17 a paralizar sus actividades en rechazo a que de forma sorpresiva la empresa de transporte les pagó ayer con lunch tickets cerca del 20% de su salario. La empresa por su parte rechazó «este tipo de paros salvajes» porque «demuestran irresponsabilidad y toman de rehenes a nuestros clientes».

El gremio resolvió detener las actividades hasta los nocturnos de ayer y responsabilizó al Directorio así como a la Dirección de Tránsito y Transporte de la IMM de «provocar» un nuevo conflicto en el sector.

Daniel García, secretario general de la Unión de Trabajadores de Cutcsa (UTC), afirmó en la víspera que resulta llamativa la «actitud de provocación que de forma permanente viene actuando Juan Salgado, presidente del Directorio de la empresa de transporte. Desde junio del año pasado nos venimos encontrando con una creciente aplicación de medidas y complicaciones que lo único que hacen es crear conflictos».

Señaló el sindicalista que «en todo este tiempo tanto la UTC como la Unión Nacional de Obreros y Trabajadores del Transporte (Unott) ha procurado atender la situación de profunda crisis que viven las empresas y el país en su conjunto. Por esta razón se aceptó el envío al seguro de paro de cientos de trabajadores y la postergación del ajuste salarial de acuerdo con el IPC que el convenio preveía para el pasado mes».

García sostuvo que hoy los trabajadores «no sabemos quién regula todo lo relacionado al transporte en Montevideo. Por esta razón sostenemos que la actual situación creciente de conflicto en el sector es también responsabilidad de la Dirección de Tránsito y Transporte de la IMM. El actual enfrentamiento es producto de una serie de acciones empresariales que continúa generando tensión y provocando la aplicación de medidas sindicales».

El dirigente de UTC afirmó que hoy «se han cambiado las reglas de juego. De todos modos no vamos a entrar en estas provocaciones ya que estamos en baja temporada. Por lo tanto, si bien no descartamos la aplicación de medidas, el conflicto se agudizará y llegará a su máxima expresión en marzo».

La actual situación de enfrentamiento en el sector del transporte será analizada a fondo el próximo lunes cuando se reúna la Mesa Directiva de la Unott. En este encuentro ya se tendrá información sobre si aumenta el boleto interdepartamental y si se ajusta el salario del personal. De esto depende la profundización o no de movilizaciones de los trabajadores del transporte.

«Riesgo laboral»

El Directorio de Cutcsa desechó ayer que la empresa esté violando el convenio que tienen con el gremio.

Y, sostiene que la aplicación de medidas de los trabajadores pone en riesgo la estabilidad laboral.

La dirección de la empresa indica que «negamos rotundamente (se) esté violando convenio laboral alguno.

Esto es falso, la decisión que se cuestiona ha sido acordada por ambas partes.

Este tipo de paros salvajes decretados por la dirigencia sindical demuestran una total irresponsabilidad, pues toman de rehén a nuestros clientes que son los principales perjudicados por esta situación».

Agrega el Directorio de Cutcsa que «este perjuicio a nuestros clientes, que son quienes mantienen nuestras fuentes de trabajo, pone en riesgo la estabilidad laboral de todos nuestros trabajadores»

Ante la medida de paro la empresa puso en circulación un servicio de emergencia; el cual es llevado adelante por los propietarios. *