Eduardo Pereira en la sesión de la OIT: "La sensación generalizada es de desastre"

Para el PIT-CNT "el país quebró"

A poco de iniciarse las deliberaciones tuvo que subir al estrado a dar su opinión el representante de los trabajadores uruguayos, el dirigente del transporte Eduardo Pereira.

El inicio de la sesión de ayer estaba previsto para la hora 10, pero un incidente que no estaba en los planes de nadie, retrasó el comienzo de la reunión. El presidente de la plenaria ha sido desde el primer día el ministro de Trabajo y Promoción del Empleo de Perú, el ingeniero Fernando Villagrán, quien debió enfrentar el copamiento de la sede ministerial de parte de un grupo de trabajadores que reclaman ser restituidos en sus cargos públicos, tras haber sido despedidos por el régimen de Alberto Fujimori.

Villagrán debió entonces negociar con los copadores durante una hora y media lo que retrasó el inicio de la sesión de la OIT.

Cuando el reloj marcaba las 11.35, fue llamado a ocupar la tribuna, Eduardo Pereira, el delegado del PIT-CNT. Con voz firme, aunque un tanto nervioso, Pereira se dirigió a la selecta audiencia de ministros, trabajadores y empresarios de la región.

Así, en un discurso de poco menos de cinco minutos, detalló con precisión la opinión del movimiento sindical uruguayo sobre la situación actual del país que se puede resumir en una frase: «La sensación generalizada es de desastre (…), el país quebró con la crisis bancaria, aunque ya agonizaba desde antes».

Previamente reconoció las instancias de negociación y participación tripartitas que tienen los sindicatos uruguayos, en alusión a la Junta Nacional de Empleo, el Directorio del Banco de Previsión Social y en los órganos de coordinación del Mercosur.

Pero el centro de su exposición tuvo como eje un duro cuestionamiento al modelo neoliberal, algo previsible quizás, pero por ello no menos contundente y que se sumó así, a otras voces del continente.

Para Pereira «la crisis de Uruguay, si bien reconoce los efectos de lo ocurrido en Argentina, no es menos cierto que ello se debe a la aplicación sistemática de un modelo dependiente, concentrador y excluyente que han aplicado los últimos gobiernos uruguayos».

Como elemento diferenciador con Argentina, Pereira dijo que «mientras en Argentina se privatizó todo, en Uruguay eso no fue posible gracias a los trabajadores y al pueblo que lo impidió».

Tras el diagnóstico de la actual situación del país, Pereira dedicó los minutos siguientes a detallar el estado de las relaciones laborales, tanto en la esfera privada como en el propio Estado, el principal empleador de los uruguayos.

«Los rasgos fundamentales son la represión en la industria frigorífica, en servicios como el transporte, empresas de limpieza, el propio Estado donde las Intendencias desconocen a los sindicatos y violan convenios, al tiempo que atentan contra el derecho de huelga».

En este punto fue clara la alusión a la Intendencia Municipal de Montevideo, aspecto que se detalló en un repartido que el dirigente sindical dejó a consideración del Comité de Libertad Sindical de la OIT para que sea tratado en el mes de junio del próximo año (ver nota aparte).

Pereira prosiguió detallando la situación con el ejemplo del Estado, donde tanto en las empresas públicas como en el resto de la estructura pública «no hay ajustes salariales desde hace por lo menos un año y no existen ámbitos de negociación colectiva».

Más adelante, el dirigente del transporte atacó a quienes se hacen los desentendidos por el fracaso económico y social, y acusó al gobierno uruguayo y a los organismos internacionales de conducir al país a un proceso profundamente desigual.

«Hoy parece que los desastres son huérfanos, todos se hacen los desentendidos; es tiempo ya que se cuestionen los dobles discursos, es tiempo de que los organismos internacionales que impulsan estas políticas asuman su cuotaparte de responsabilidad».

Al finalizar su exposición, Pereira abogó por la negociación «en bloque de la deuda externa», al tiempo que instó a los países del continente «a profundizar los acuerdos regionales, pero no sólo en los aspectos comerciales, sino también en los sociales». *

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