La larga espera de Dolores

El 22 de setiembre de 1801, un puñado de familias que portaba la imagen de la Virgen de los Dolores se aposentó en la margen izquierda del río San Salvador, que nutre a una de las regiones más fértiles y hermosas de Soriano, unos 320 kilómetros al noroeste de Montevideo.

Ese acto derivó en la fundación de Dolores, esta ciudad que ahora, ya con dos siglos de muy fecunda vida, aspira a que la fiesta popular que motivará su cumpleaños sirva también para nutrir el proceso de mejoras que espera pacientemente desde hace varias épocas.

Para celebrar el bicentenario, la población de Dolores creó un Comité cuyo cometido es preparar una fiesta de proyección nacional que será realmente espectacular y a la que será invitado el propio presidente de la República, doctor Jorge Batlle.

Pero, por mandato expreso de la población que designó a sus integrantes, el Comité debe también y sobre todo trasmitir a las autoridades los anhelos de la gente doloreña, dijeron Oscar Kimelman, Miguel de Aramburu y el teniente general Daniel García en el curso de una entrevista que concedieron a LA REPUBLICA.

Los tres coincidieron en afirmar que sus coterráneos están reclamando obras urgentes, varias de las cuales abrirán puertas al desarrollo de la ciudad, hoy afectada por graves y crecientes deficiencias en materia de infraestructura y comunicaciones.

«Una de esas obras es la concreción de la Ruta 21 con puentes y desvíos para el tránsito pesado», dijeron Kimelman, De Aramburu y García, quienes informaron que este añejo anhelo de Dolores ya ha sido planteado al actual ministro de Transporte y Obras Públicas.

Esta es una de las siempre aplazadas aspiraciones que tienden a resolver de una vez y para siempre la seria situación creada por los enormes camiones que con inmensos volúmenes de madera y granos invaden constantemente la zona céntrica de Dolores, ciudad que se ha convertido en lugar de paso de ese sector del transporte de carga.

Tanto la Ruta 21 como otras mejoras similares propuestas por la población doloreña permitirán replantear adecuadamente los accesos a la ciudad y sus vías de salida, evitando así que el panorama actual, ya de por sí preocupante, adquiera todavía peores características en el corto y mediano plazos.

Sucede que unos 150 camiones al día atraviesan el centro de Dolores y eso origina obviamente problemas y peligros que es posible eliminar con soluciones adecuadas, que por otra parte no requieren grandes inversiones, dijeron Kimelman, De Aramburu y García.

En efecto, Dolores ya cuenta con una extensa red de caminos vecinales que pueden servir de base para construir con costos bajos una ruta perimetral que permita ordenar racionalmente el tránsito pesado y evitar los riesgos que actualmente engendra en zonas densamente pobladas de la ciudad.

Malos puentes

Dolores también clama por la reparación y modernización de varios de sus puentes, hoy convertidos en piezas de museo, como por ejemplo el del río San Salvador y el del arroyo Bizcocho, entre otros:

«Tenemos todavía puentes viejísimos, algunos de los cuales datan del tiempo de los carruajes, y que por supuesto ahora no sólo están terriblemente anticuados sino que son insuficientes y muy peligrosos –dijeron Kimelman, De Aramburu y García–. Hay uno que tiene como 40 curvas en 35 kilómetros y eso da una idea de la situación. Ya se han registrdo varios accidentes fatales como consecuencia de todo esto y es hora de que se tomen las medidas del caso. Esta es otra de las tantas necesidades perentorias de la población de Dolores».

La remodelación de los accesos al puente sobre el San Salvador, medidas que permitan eliminar la erosión que está devastando la margen izquierda de ese río y la construcción de un atracadero para embarcaciones, son otras de las demandas de Dolores.

No es necesario subrayar que con ellas se persigue el objetivo de preservar y embellecer la zona del San Salvador, río de gran importancia histórica para esta ciudad que allí tuvo sus orígenes aquel 22 de setiembre de hace doscientos años.

Más viviendas

El Comité también procura lograr que en el marco de las actividades previstas para la celebración del bicentenario se inicie la construcción de 200 nuevas viviendas en Dolores y a esos efectos ya mantiene contactos con el Ministerio respectivo.

Aspira también a concretar un programa de actividades conjuntas con la Dirección Nacional de Medio Ambiente y los ministerios de Deporte y Juventud y Educación y Cultura, además de un proyecto turístico que promete brindar óptimos resultados. En tanto, continúa preparando los festejos centrales del cumpleaños de la ciudad, que se iniciarán el 15 de setiembre con actividades artísticas, sociales y deportivas. Y espera que ese día también pueda festejar la noticia de que por fin y tras una larga espera serán atendidas las necesidades y aspiraciones de la población doloreña.