ONG cuestiona inactividad de autoridades por siniestros

El presidente de la ONG, Grupo Multidisciplinario de Seguridad en el Tránsito, Plinio Chávez, calificó de «lamentables» las expresiones del director Nacional de Transporte, Lucas Facello, al querer crear un Registro Unico de Vehículos Infractores (RUVI) indicando que «este señor debería saber que los vehículos no cometen infracciones, sino que son las personas».

Chávez recordó a LA REPUBLICA, que se acerca el «Día sin accidentes de tránsito». Manifestó que, en esa fecha, es habitual que las autoridades se pronuncien sobre el tema. «Siempre dicen algo aunque sea incoherente, pero no se toma en cuenta que los uruguayos siguen muriendo a raíz de los accidentes de tránsito».

El presidente de la Organización No Gubernamental salió así al cruce de declaraciones del Director Nacional de Transporte, Lucas Facello, quien sostuvo que creará un Código de Tránsito que contendrá un Registro Unico de Vehículos Infractores.

Chávez sostuvo que lamentablemente quienes manejan estas ideas llevan más de cuatro años siendo conocedores de que ya existe una propuesta de Registro Unico» presentada en 1996 que ya tiene carácter de ley. » Pero todo es lento y queda siempre en el » vamos a hacer» pero en ese vamos a hacer se nos fueron cinco años de vida, más de 3.500 uruguayos que muerieron en accidentes y 25.000 personas que quedaron con alguna deficiencia como consecuencia y más de U$S 4.000 millones de pérdidas».

Para Chávez, la propuesta de Renaucovii (Registro Nacional Unico de Conductores Vehículos, Infractores e infracciones) de hace cuatro años atrás «sigue vigente, pero aún vemos que las autoridades siguen con las mismas carencias. Prueba de ello es por ejemplo la Comisión Nacional de Control y Prevención de Accidentes, que no se sabe qué función cumple pero continúan reuniéndose. Quizás sólo lo hagan para tomar mate porque realmente no han proporcionado en todo este tiempo absolutamente ninguna solución al respecto».

No obstante Chávez destacó como sumamente positiva la medida tomada por el ministro Stirling de no multar y además de darle al policía de tránsito esa función clave de educar y prevenir en las calles. Esperemos que además se lleve esta iniciativa a la Policía Caminera», concluyó.