Ya está operativo el "boleto obrero"

El intendente Mariano Arana resolvió que el «boleto obrero» sea regido por la misma normativa vigente para el «boleto institucional», por lo que el precio del boleto en Montevideo será de 9.90 pesos en lugar de los 11 pesos que habría costado sin resolución municipal. En la actualidad, las empresas pueden comprar boletos para sus trabajadores a 9.90 pesos en lugar de once pesos por unidad. Sin embargo, los boletos son enteramente descontados del sueldo y de cualquier manera deben hacerse aportes al Banco de Previsión Social (BPS).

Por esa razón, Arana decidió ordenar a las empresas de transporte urbano que vendan el «boleto obrero» a 9.90 pesos. De esta manera, las empresas podrán otorgar aumentos salariales entregando boletos más baratos y dando el dinero de los aportes al trabajador. La ley nacional que estableció la instrumentación del «boleto obrero» no hacía referencia al costo del mismo, sino a los aportes al BPS. Por esa razón Arana decidió resolver al respecto. El presidente de la Comisión de Tránsito y Transporte de la Junta Departamental, Eduardo Brenta, indicó que «si bien la rebaja de boletos para los trabajadores implicará menor recaudación para las empresas en algunos casos, la idea es que también atraerá gente al mercado. Queremos que los trabajadores que hoy optan por otro sistema de transporte sientan que efectivamente tienen un beneficio si vuelven al transporte urbano».

Aumento en boletos

La legislación prevé que el «boleto obrero» sólo pueda ser otorgado con aumentos salariales, de manera que quienes quieran recibir el dinero de los aportes que corresponden a ese monto, deberán utilizar estos boletos. El beneficio fue planteado por el gobierno hacia el futuro para que el BPS no pierda sus aportes actuales.

Si Arana no hubiera incluido el «boleto obrero» en el «institucional», empresas y cooperativas pensaban venderlo a once pesos, con lo que el beneficio para los trabajadores hubiera sido menor. Por otra parte, al ser «institucional» los trabajadores podrán utilizarlo en cualquier empresa independientemente de donde lo hayan comprado.

Estos boletos funcionarán con sistema de boleteras y la cantidad expedida para cada trabajador será contabilizada para evitar el uso abusivo.

Brenta indicó a LA REPUBLICA que con la resolución de Arana, «las empresas pueden empezar cuando quieran a adquirir este tipo de boleto para otorgar aumentos a sus trabajadores. Ahora nos interesa que las empresas promocionen el sistema porque permitirá incrementar el uso del transporte». *