El cepo va hasta octubre de 2003

El presidente de la Comisión de Tránsito y Transporte de la Junta Departamental, Eduardo Brenta, indicó que la administración está pensando en un sistema «más moderno, que permita realizar el control sin necesidad de inmovilizar los vehículos». Sin embargo, aclaró que el uso del cepo no será suspendido en lo inmediato sino cuando haya una nueva concesión.

Por otra parte el director de Tránsito y Transporte de la IMM, Felipe Martín, aseguró que la posibilidad de sacar el cepo «no está en discusión. Por ahora sigue como está».

Si bien el contrato de Consorcio Autoparque vence en octubre del año próximo, la empresa tiene la posibilidad de quedarse durante cuatro años más. Sin embargo, Martín cree que es probable que se llame a una nueva licitación aunque por el momento «no está en nuestros planes considerar estas cosas».

Conductores educados

Hay empresas que ofrecen un sistema de tarjetas de estacionamiento con código de barras, las cuales contienen toda la información referente al vehículo y son leídas por la máquina de estacionamiento en el momento de comenzar a utilizar el lugar y al retirarse. De esta manera el usuario paga estrictamente por el tiempo que utiliza el lugar. De cualquier forma estas nuevas propuestas sólo podrían ser contempladas en un futuro llamado a licitación que aún no ha sido resuelto.

Brenta indicó que en su momento la decisión de aplicar el cepo en el Centro y Ciudad Vieja «no estuvo guiada por un afán recaudador sino por la necesidad de ordenar el tránsito porque teníamos 12.000 vehículos en 8.000 espacios. Hoy los conductores respetan las reglas de juego, por lo que tendremos que considerar propuestas nuevas».

Durante los once días que duró la huelga municipal, no se registraron problemas de estacionamiento en la Ciudad Vieja pese a que los conductores sabían que no habría controles.

Fiestas sin cepo

El edil nacionalista Andrés Abt, miembro de la Comisión de Tránsito, presentó al intendente Mariano Arana una iniciativa para que la IMM coordine con Autoparque la posibilidad de suspender la aplicación del cepo entre el 10 de diciembre de este año y el 10 de enero del año próximo. El objetivo es promover la concurrencia de gente al Centro y Ciudad Vieja para incrementar las compras en esa zona. Brenta dijo a LA REPUBLICA que esta propuesta del Partido Nacional «no es fácil de aplicar porque tiene un costo económico y además no sería viable para los vehículos matriculados en el Interior». En su opinión, lo que hay que buscar es «un sistema eficaz como el cepo pero sin su agresividad para aplicar en el futuro». Brenta indicó que las Intendencias no tienen un sistema único de patente, por lo que «nunca se pueden cobrar las multas de estacionamiento a los vehículos matriculados en el Interior. La única forma de controlar que estacionen bien es la colocación del cepo si no lo hacen». Agregó que «más allá que puntualmente pueda haber flexibilización en el tema para atender la situación de las fiestas, hay que reconocer que la causa de la caída en la ventas no es el estacionamiento tarifado sino la crisis del país». *