La columna de Sherlock

Contabilidad de vales de nafta afecta a Granucci

* -¿Es verdad que se está produciendo otro conflicto en la vicepresidencia de OSE?

-Así me han dicho y este es bastante grave, porque se trata de la desaparición de 236 vales de nafta, que significan mucho dinero.

-Granucci sólo tiene dolores de cabeza. Luego de los choques, de la versión de que hizo retirar las «cajas negras» de los tres vehículos que tenía a su disposición en ese organismo, ahora le cae encima otro lío y por vales de nafta.

-Exactamente 236 vales, que si le adjudicamos a cada uno un valor de 500 pesos, que es la cantidad de nafta eco supra que cargan los autos oficiales, cuando no son camionetas a gasoil,

Arribamos a la nada despreciable suma de 118 mil pesos.

-¿Qué se sabe al respecto?

-Por ahora no mucho, pero al parecer el presidente de OSE, Wilson Elso Goñi, está bastante fastidiado por la publicidad que está teniendo Granucci. Los vales faltantes son casi diez libretas, lo que es muchísimo combustible.

-¿Cómo diez libretas?

-Claro, los vales de nafta vienen en libretas de 25 cada una, mucho más de lo que pueden gastar los tres autos asignados a Granucci en un lapso razonable de utilización.

-¿Entonces?

-Agarrate Catalina…

 

Barret Díaz y Daniel Aljanati: en el Club de Toby

* Otras visitas encumbradas recibió el pasado viernes el Club de Toby, con la presencia del presidente del Sindicato Médico del Uruguay, doctor Barret Díaz, y el secretario de Propaganda e Imagen del Partido Socialista, señor Daniel Aljanati.

-¿Fue una jornada interesante?   consultó Sherlock.

– Por supuesto. Díaz, por ejemplo, se refirió a la situación de la salud, a detalles de las negociaciones con el Ministerio de Salud Pública, a la ética y los empresarios médicos, a la situación de la mutualistas.

-¿Y qué dijo?

-Usted sabe lo del off de récord en el Club de Toby, que es una de las normas fundamentales. Lo que allí se habla se integra al conocimiento de los asistentes, se comparte, pero no se utiliza en los medios. De lo contrario los invitados irían como a un reportaje, no a hablar largo y tendido sobre todo.

-¿Y Aljanati?

-Obviamente se comentaron algunos temas que hacen a la vigencia política del Frente Amplio, a lo ocurrido luego del trascendente discurso de Tabaré Vázquez. Un aspecto interesante fue la consideración relacionada al reportaje que LA REPUBLICA publicó al secretario general del PS, diputado Roberto Conde.

-¿Y?

-Off de récord… ¡Se lo repito!

-Acepto su reserva, pero dígame cuáles son las próximas actividades. ¿Tienen algo pensado?

-Claro. Se están barajando nombres para invitar los próximos viernes. Además se trabaja firme para la fiesta de fin de año que se realizará, como siempre, en el jardín interior del Sindicato Médico del Uruguay.

-¿Tienen el día fijado?

-El sábado 14 de diciembre a partir de las 22, para lo cual se están gestionando algunas donaciones, ya que el bolsillo de los periodistas está flaco, como el de todos los uruguayos.

-Pero, ¿esa fiesta es de los periodistas de LA REPUBLICA no del Club de Toby? Allí está representado también el otro sexo. Si no, ¿qué fiesta sería?

-Por supuesto…

 

Atlántida, un balneario fuera del mapa turístico

* –Dicen que el ministro de Turismo, Pedro Bordaberry, se enojó mucho… ¿Es verdad?

-Mucho, bastante, o machismo, pero me parece que tiene toda la razón.

-¿Por qué lo dice?

-Es que los representantes de la empresa de transporte parecieron no entender que Atlántida es un balneario importante, quizás uno de los más bellos de la zona costera de Canelones.

-Acláreme lo que pasó. Lo que dice de Atlántida es indiscutible…

-Le respondo con otra pregunta. ¿Por dónde llegan al país los contingentes más importantes de turistas argentinos, que no vienen en automóvil?

-Por Buquebus, tanto a Montevideo como por Colonia. También por avión, llegando a Carrasco.

-Sabe usted que si llega en Buquebus, el ómnibus de la empresa lo traslada como punto definitivo a la terminal de Tres Cruces.

-¿Y?

-Y que desde allí no sale ninguna línea que llegue directamente a Atlántida. Si un turista quiere viajar con ese destino tiene que dirigirse a la terminal de Convención y rambla portuaria.

-Una evidente incomodidad y para quien llega con valijas, un trastorno importante.

-Le hago otra pregunta. ¿Si el turista llega al país por avión, cómo hace para ir a Atlántida?

-Tiene que esperar al ómnibus de línea que viene de Montevideo, le hace señas y viaja sentado o parado… ¿Qué más?

-Qué el ministro le planteó a la empresa buscar soluciones para el transporte a ese lugar, pero encontró una oposición infranqueable.

-No me diga.

-Alegaron razones económicas, que Atlántida no es un punto tan importante, que el precio de los pasajes…

-Y…

– Que el ex jugador de rugby quedó calentito, igual que cuando lo pisaban en alguna montonera o le metían una trompada en algún scrum.

 

Lo fácil del comunismo y lo difícil de la democracia

* El presidente chino, Jian Zeming, se encontraba ese día especialmente afable. Es que el presidente Jorge Batlle, luego de un larguísimo viaje desde las antípodas, había llevado a Pekín aspectos de su gobierno «divertido»

El mandatario chino, que escuda sus ojos tras unos lentes bastante aumentados, es de risa fácil y tiene un muy buen sentido del humor, además de ser un «profesional» conocedor de la situación de los distintos países del mundo.

Batlle – escuchó Sherlock que estaba escondido tras una de las columnas del Palacio Imperial – se refería ante Zeming de la situación de la región, de las dificultades que estaban viviendo además de nuestro país, Argentina y Brasil. Por supuesto le detallaba los problemas económicos, la crisis bancaria, imponiéndolo al mandatario chino, especialmente, de las necesidades comerciales del país.

– Es muy difícil nuestra situación – dijo en un momento Batlle.

Zeming, se acomodó los anteojos, sonrió y comenzó con una reflexión que sorprendió hasta a nuestro sabueso.

-Lo comprendo – afirmó mirando a Batlle a los ojos – se de las dificultades para gobernar el comunismo y ahora entiendo también lo difícil que es hacerlo con la democracia.