Transporte: acuerdo sin suba del boleto

El conflicto en el transporte quedará definido esta tarde, luego que los trabajadores y las empresas respondan a un planteo efectuado por la Intendencia de Montevideo (IMM) para modificar la paramétrica de pagos manteniendo el presentismo. Tanto la Unión Nacional de Obreros del Transporte (Unott) como las empresas darán su postura definitiva esta tarde pero en principio habría acuerdo. José Fazio, dirigente del sindicato, indicó que la propuesta presentada por la IMM «contempla el pago de los jornales de presentismo, cosa que los trabajadores requeríamos como salida al conflicto». Para lograrlo, la comuna propone «una fórmula de pago diferente a la habitual». Sin querer profundizar en la propuesta, Fazio indicó que se trata de «una fórmula de pago dentro del marco de lo que ampara la paramétrica, pagando sobre el mismo jornal líquido reconociendo los cuatro jornales». El director de Tránsito y Transporte, Felipe Martín, que tampoco quiso referirse a la propuesta, aclaró unicamente que «permitirá mantener el boleto a once pesos» y aclaró que será «la última».

Acuerdo cercano

El presidente de Cutcsa, Juan Salgado, dijo a LA REPUBLICA que la empresa «no ve mal» la propuesta de la comuna porque «viene bien cualquier plan que permita contener los ahorros». Indicó que la base del proyecto es «un cambio en la paramétrica que se utiliza para calcular los pagos» y aclaró que «no implicará una rebaja salarial. El ahorro no está en los montos de los salarios, que incluirán los presentismos, sino en la forma de pagarlos».

Por otra parte, Salgado expresó su preocupación por la denuncia del presidente de Tupci, José Icate, acerca de que algunas empresas no estarían cumpliendo con la paralización del 6.78% de la flota dispuesta por la IMM. En la reunión mantenida ayer en el Palacio Municipal Icate aclaró que no se estaba refiriendo a Cutcsa y Salgado dijo que «nos preocupa que se diga que alguna empresa no está cumpliendo. Hay que tener más elementos y conocimientos de la situación para decir una cosa de esas porque no se puede involucrar a ninguna empresa sin tener pruebas». *