Empresas de ómnibus esperan que máquinas boleteras eliminen evasión

Solo la empresa Cutcsa invertirá 3.5 millones de dólares en el sistema, mientras el resto será absorbido por las cooperativas. La Intendencia de Montevideo (IMM) autorizará a las empresas a absorber el costo del leasing con parte del precio del boleto. Sin embargo el director de Tránsito y Transporte de la comuna, Felipe Martín, aseguró que el nuevo sistema «no tendrá incidencia en el precio del boleto. La experiencia que hemos recogido de sistemas informáticos aplicados en otras ciudades indica que se recupera entre el 2% y el 3% de boletos, que usualmente se pierden por evasión. Esta recuperación de dos a tres puntos estaría financiando el leasing».

Agregó que algunas ciudades han recuperado hasta el 15% de venta aunque «para el caso de Montevideo no se han establecido grandes evasiones».

Si bien las empresas todavía no han comprado las máquinas, ya seleccionaron adónde las adquirirían, por lo que los técnicos municipales se encuentran en la etapa de verificación de la calidad de la tecnología seleccionada y la compatibilidad de los equipos entre sí.

Detalles de último momento

El ajuste de detalles sobre la instalación del software está llevando un tiempo no previsto a los técnicos municipales. Martín explicó que «se debe establecer un sistema para diferenciar a qué empresa corresponde cada tipo de boleto».

En la actualidad, existen «boletos integrados», como los de estudiante, que pueden comprarse en cualquier empresa y utilizarse en todas. A fin de mes, cada empresa hace una declaración jurada de la cantidad de boletos de ese tipo que vendió.

En el futuro, se pretende que el sistema cuente con una «cámara compensadora» que «transforme los boletos en los valores, a efectos de efectivizar diariamente en una cuenta con cinco empresas cuánto es lo que corresponde a cada una por cada tipo de boleto». Este tema está a estudio de un consultor y técnicos de las compañías implicadas.

La IMM también mantiene reuniones con los trabajadores para «buscar un elemento más de resguardo en materia de estabilidad laboral».

Si bien la resolución del intendente Mariano Arana estableciendo el sistema aclara que no habrá pérdida de lugares de trabajo por la modernización del transporte, los trabajadores buscan «reforzar con alguna nueva cláusula de estabilidad que ya tienen en sus convenios laborales». *