A dos años de la adjudicación, la empresa ni siquiera firmó el contrato

IMM evalúa una nueva intimación a Navigator

La empresa, presidida por el contador Mario Garbarino, ni siquiera ha firmado el contrato para iniciar las obras.

Con los plazos evidentemente vencidos, Abecar no consiguió reunir los fondos necesarios para llevar adelante su proyecto. El año pasado, la empresa participó de una exposición internacional realizada en Buenos Aires para plantear su proyecto a posibles inversores pero no hubo interesados.

A fines del año pasado, el intendente Mariano Arana los intimó a presentar los informes de la Comisión de Patrimonio Histórico y la Dirección Nacional de Medio Ambiente (Dinama), pasos previos indispensables para comenzar las obras. Patrimonio dio su autorización pero Medio Ambiente pidió a la compañía una ampliación de detalles que deberá ser entregada este mes. El director de Desarrollo Económico de la Intendencia de Montevideo (IMM), Alberto Rosselli, dijo a LA REPUBLICA que «se espera que el informe de la Dinama sea favorable». Una vez obtenido, la IMM exigirá a Abecar la firma del contrato o aplicará fuertes sanciones a la empresa.

Concesión discutida

La concesión a favor del consorcio tuvo varias idas y venidas. Originalmente, se presentaron dos empresas cuyas propuestas fueron consideradas insuficientes. Ante el pedido de nuevas ofertas por parte de la IMM, la otra empresa se retiró y Abecar presentó su «Proyecto Navigator», un plan mejorado para la instalación de un centro de convenciones. La concesión fue severamente cuestionada cuando el tema estuvo a estudio de la Junta Departamental. Todos los partidos políticos votaron divididos pero el proyecto resultó aprobado pese a la oposición del emepepista Jorge Zabalza. El resto del Encuentro Progresista (EP) obtuvo en aquel entonces el respaldo del nuevoespacista Miguel Sejas, los herreristas Fredy Varela y Esteban Jardín y los quincistas Mario Linzo y Jorge Freiganes. Aun quienes votaron a favor aclararon en la sesión de la Junta que hubieran querido «obtener algo más» pero «esto es lo que tenemos».

Abecar aseguraba que invertiría veinte millones de dólares en la recuperación de la zona.

Las obras edilicias ocuparían una superficie de diez mil metros cuadrados y mantendrían el faro como referente paisajístico.

La empresa podría hacer uso del área durante 25 años manteniendo 19 hectáreas para el uso público. Como contrapartida, pagaría a la IMM un canon de 1.750.000 dólares y se haría cargo del cuidado y mantenimiento de la zona.

Plazos vencidos

Con todos los plazos vencidos, el edil César García Acosta planteará en la próxima sesión de la Comisión de Legislación de la Junta Departamental que se convoque al director Alberto Rosselli «para que la IMM tome medidas inmediatas sobre este tema». Su intención es «discutir con la comuna un proyecto integral para Punta Carretas».

«Estamos de acuerdo en instalar allí un parque temático pero no un complejo edilicio». García indicó que Garbarino, presidente de Abecar, también preside el consorcio Carmitel, que tuvo serias dificultades y demoras para iniciar las obras del Hotel Carrasco, cuya concesión también obtuvo.

Rosselli dijo a LA REPUBLICA: «Efectivamente no se esperaba que los plazos fueran tan largos pero tampoco esperamos que la situación del país y la región fuera la que es.

El próximo paso después de obtener la resolución de la Dinama, que estimamos sea este mes, será que Abecar firme el contrato e inicie las obras.

Si no lo hace, significará que desiste de la licitación y eso los dejará afuera con las sanciones que correspondan». *

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