Unott: "Si se le cobra IVA al boleto, se perderán miles de puestos de trabajo"

El lunes 22 del corriente, ante una nueva agresión con arma de fuego que sufriera un taxista en las últimas horas del día anterior, una delegación de la Unott se presentó en el Edificio Libertad a fin de reiterar una solicitud de entrevista con el presidente de la República, Jorge Batlle. En la misiva entregada ese día se señala: «Ante los reiterados hechos de violencia que sufre el conjunto de los trabajadores del transporte y que involucra a todas nuestras filiales nos hemos declarado en estado de alerta».

En esa oportunidad se informó que el gremio reitera la solicitud de entrevista al presidente de Batlle y se indicaba que se fijaba un paro general del transporte para el 31 de octubre si la entrevista no era concedida. A pesar de no haber sido establecida la reunión con el primer mandatario el gremio resolvió priorizar la lucha en contra del IVA al boleto.

Paro y marcha

Por esta razón los nucleados en el Sindicato Unico de Automóviles con Taxímetro y Telefonistas (Suatt) paralizarán sus actividades a partir de las 11 y los de los ómnibus lo harán desde las 13. En el marco de esta actividad los trabajadores realizarán concentraciones en el Palacio Legislativo y en el Edificio Libertad; informaron ayer voceros del Suatt. Los trabajadores del transporte distribuirán volantes por las calles montevideanas en los cuales darán a conocer los motivos por los cuales se encuentran movilizados. También se realizará un acto central en una de las dos concentraciones que se harán. En este lugar se dará a conocer un documento; el cual quedará redactado en las últimas horas de hoy.

Contra el IVA

El Plenario de Delegados de la Unión de Trabajadores de Cutcsa (UTC) respaldó en las últimas horas la posición de la Unott de rechazar, de forma terminante, la propuesta del ministro de Economía y Finanzas Alberto Bensión de aplicar el IVA al boleto.

Se señala en la resolución que «se pretende (con este impuesto) que pague más el que menos tiene. En un país donde se pagan sueldos de $ 2.500 por mes los usuarios tendrían que pagar $ 11.50 el boleto; lo que significa $ 23 si sólo se tienen que tomar uno de ida y otro de vuelta a su domicilio».

Y, se agrega que el IVA «pondría en serio riesgo la fuente de trabajo de miles de obreros del transporte. Ya que mermaría aún más la venta de boletos; la cual ya bajó 11 millones en un año. Si además se le aplica el IVA a los alimentos de primera necesidad estaremos ante un ajuste fiscal encubierto. El cual persigue, como único objetivo, aumentar la recaudación del Estado por la vía de los impuestos indirectos.

Sin embargo, la campaña electoral de Batlle se basó en la promesa de no aplicar más impuestos», recuerda el Plenario de Delegados de la UTC. *