Rige el Cofis: rebajas del gasoil y de aportes al BPS

Con el nuevo impuesto se gravará a la mayoría de los productos que componen la canasta básica a excepción de la leche, verdura y frutas frescas, según explicaron economistas.

El senador quincista, Alejandro Atchugarry reconoció ayer que la aplicación de este impuesto a los productos importados y a los manufacturados, le llegará al público indirectamente. Sostuvo que es «probable que los productos importados le cueste (a la gente) más y lo nacional un poco menos».

Según la reglamentación del Cofis, el impuesto a pagar resultará de la aplicación de la tasa sobre el «total facturado, excluidos el impuesto que se reglamenta y el impuesto al IVA, por el valor de venta en plaza de los bienes enajenados a título gratuito a empresas y a quienes se encuentren incluidos en el hecho generador del IVA o del Imesi, y por los reajustes de precios en el mes en que se perciban».

Paralelamente, el Directorio del Banco República aprobó ayer las medidas a implementar para efectuar las refinanciaciones a los productores rurales que tengan deudas con la institución.

Antes del 31 de julio los productores rurales interesados deberán enviar un telegrama al Banco República en el que solicitan acogerse al plan de refinanciación.

Este plan contempla a los deudores menores de 200 mil dólares, y abarca –según el banco– al 90% de la cartera de deudores del organismo que juntos suman una deuda de 530 millones de dólares. La refinanciación establece que durante un año los productores no pagarán intereses.

En el segundo, tercer y cuarto año, sólo se pagarán intereses, en tanto que en el quinto año los afectados entregarán al banco un bono cupón cero o un bono Banco República.

El impacto de la aplicación de este plan será compensando con la transferencia desde el gobierno central al banco de 20 millones de dólares.

 

Cámara de Industrias

En tanto ayer, la Cámara de Industrias exigió al sistema político iniciativas que apunten a «disminuir el peso del Estado en la economía y a mejorar su eficiencia».

La entidad se declaró en «sesión permanente» a raíz de la situación que enfrenta el sector que catalogó de crítica y señaló que las dificultades se reflejan en el «elevado costo país», la «pérdida de los mercados tradicionales», el «crecimiento sistemático del peso del Estado», el «muy bajo nivel de inversión nacional y extranjera» y «el crecimiento del desempleo a un ritmo que supera límites históricos con su consiguiente impacto social». Por este motivo, la Cámara de Industrias, resolvió «exigir de todo el sector político que concrete iniciativas que apunten a disminuir el peso del Estado en la economía y a mejorar su eficiencia, ayudando así a aliviar el ajuste que los sectores productivos y la población vienen realizando con sacrificio desde hace muchos años».

 

Insistirá por boleto

El gobierno nacional insistirá con que la Intendencia Municipal de Montevideo reduzca el precio del boleto de transporte urbano, ya que se redujo en un 10% el costo del gasoil, y en un 100% los aportes patronales de las empresas transportistas tanto de carga como de pasajeros. Ante este hecho el gobierno insistirá con que la IMM rebaje el boleto de transporte capitalino.

Para los miembros de Poder Ejecutivo, la reducción podría rondar los 50 centésimos debido a estas medidas. Sin embargo, el intendente Mariano Arana opina lo contrario.

El jefe comunal afirmó ayer que para implementar una reducción del precio del boleto sería necesario que el costo de gasoil bajara un 40%. Además, Arana dijo que aún espera una propuesta formal de parte del presidente Jorge Batlle para aplicar esta medida.