Reestructura accionaria

Pluna duplicará su flota

Pluna SA anunció que duplicará su flota, iniciando el proceso este año con la incorporación de tres naves similares a las actuales, además de concretar una reestructuración accionaria.

La capitalización de la empresa plasmada en estos días, asciende a 20 millones de dólares, y ha sido el disparador para que la empresa pueda comenzar con sus planes de aumentar la flota. Los primeros en llegar serán tres nuevo Bombardier CRJ 900, similares los actuales y el resto, tal como adelantara LA REPUBLICA serán aviones de la misma empresa pero con una capacidad menor de pasajeros (unos 50 cupos). Estos aparatos son ideales para viajes cortos (Interior, Buenos Aires, Asunción, Porto Alegre), ya que son muy económicos en cuanto al combustible e ideales para líneas que se sabe que en baja temporada llevan poco pasaje. La empresa busca consolidar los cambios implementados en los últimos tres años con una mayor presencia en la región, atendiendo rutas de baja densidad en forma complementaria a la actual oferta.

En la medida que surge una nueva aerolínea, BQB, y los cambios operados en Argentina (capitalización de Aerolíneas Argentinas, internacionalización de Aeroparque) Pluna busca insertarse con éxito y no quedar relegada. La reestructuración del socio privado, mediante la incorporación de la aerolínea canadiense Jazz, que pasará a tener una participación indirecta del 25% en Pluna SA. Matías Campiani, presidente de la Aerolínea, explicó que «esta capitalización demuestra una vez más nuestro compromiso. El sumar a Jazz como socio en este desafío es una garantía, ya que ellos han basado su estrategia de crecimiento en esos mismos pilares».

El Grupo Leadgate seguirá liderando la gestión y es la que sigue teniendo la mayoría de Pluna SA. Jazz se integra con un tercio del socio privado, lo que representa indirectamente un 25% de Pluna SA. Para poder concretar la incorporación de Jazz, se reestructuró la integración de los accionistas privados de Pluna SA, dejando a SAO (Sociedad Aeronáutica Oriental) como único socio privado uruguayo del Estado (SAO es una persona jurídica uruguaya).

En el marco de esa reestructuración SAO pasó a ser propiedad de Leadgate Investment Corp. y Jazz ingresa a Larah (Latin American Regional Airlines Holding), accionista de Leadgate, con un tercio de participación, mediante un acuerdo de capitalización en Pluna SA.

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