Gobierno reivindicó el rol del ferrocarril

Afirmó que esta modalidad, tuvo históricamente «enemigos formidables» que provocó que fuera «enterrado».

Señaló que el MTOP deberá de tener la inventiva para lograr la financiación de obras con capitales privados.

Ayer, la sede del MTOP estaba colmada. Mujica llegó con 15 minutos de atraso, en lo que era el último tramo de su recorrida por los ministerios. En su alocución, el presidente destacó que este gobierno pudo hacer una transición casi «sin ruido ni pamento». Hizo referencia a la anterior transición donde para llevarlo a cabo se tuvo que instalar en un hotel, y enfatizó que era difícil poder entrar en los ministerios, conducidos por el Partido Colorado.

Aclaró que las actuales autoridades desde hace tiempo que tuvieron el apoyo de las anteriores jerarcas.

Sobre la función del MTOP, dijo que éste, «cumple el desafío de hacer frente a los desafíos que en una sociedad que quiere progresar, tienen que ver con la infraestructura. ¡Vaya que tendremos batallas y que debemos de inventar cosas! El grueso de lo que hay que hacer, no se va a poder hacer con recursos presupuestales. Va a haber que inventar formas de financiar con participación de capitales privados».

Enfatizó que el país tiene el enorme desafío ferroviario. «El ferrocarril tiene enemigos formidables. Está enterrado no porque lo abandonamos, sino porque históricamente tiene enemigos». Dijo que los vagones viejos con apariencia carcomida, que llevan petróleo, de esos hay varios que son de 1926. «La desgracia del ferrocarril es que el material puede demorar demasiado, y no le da vida a nadie. No mueve industrias; el ferrocarril es anticonsumista», indicó Mujica.

Acotó que uno de los intereses globales del país es bajar el costo del transporte de carga, pero que esto no implica el desmoronamiento de otra forma de transporte. Finalmente instó a llevar una conducta derecha y de esa forma evitar caer en determinados vicios a los que catalogó del «país de la cola de paja».

Por su parte, el flamante ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado, recibió ayer una carta de su antecesor, Víctor Rossi, deseándole suerte en su gestión.

Aclaró que asume la tarea de ministro con «responsabilidad y compromiso», a lo que añadió que el trabajo lo hará en equipo, porque entiende que «no hay persona capaz de acumular en sí misma todos los conocimientos».

No obstante advirtió que el trabajo en equipo sin planificación no es posible. Agradeció a Mujica la designación como subsecretario del MTOP a Pablo Genta, «una persona de la casa», y a quien se desempeña como secretario de este ministerio, el ex edil, Pablo Ferrer.

En cuanto a la tarea en sí, el ministro precisó que ya están trabajando en determinadas líneas que lleven a que Uruguay sea un polo logístico, y pueda al mismo tiempo, colaborar con otros ministerios. Anunció que se proseguirá con la aplicación del transporte metropolitano, mejorándolo, así como «incorporar alguna novedad en la obra por convenio, para que sea lo más participativamente posible, especialmente destinado a los jóvenes para que no se vayan del pago».