Se reunió grupo de Energía

La Comisión Interpartidaria que analiza las políticas energéticas en el país, mantuvo ayer su segunda reunión la que, de acuerdo a lo agendado, se dedicaría a estudiar la demanda energética.

El director de Energía y Tecnología Nuclear, Ramón Méndez informó: «Arrancamos con una exposición en la que se puso en conocimiento de los partidos los estudios que hemos realizado sobre este aspecto y también sobre la proyección de la demanda en los próximos 20 años, estudio que también desarrolla cada uno de los diferentes tipos de energía que utilizamos en el país y de los que se podrían usar».

Méndez señaló además que «se tomó por bueno el informe que presentamos y se comentó que esa era la forma de trabajar apropiada. Uno de los temas que manejamos fue qué es lo que tiene que hacer uno para modificar la demanda, en el que juega un rol importante todo el capítulo de la eficiencia energética».

Otro tema en el que hubo acuerdo fue en una serie de políticas, que no solo deben exigir se cumplan a nivel del Poder Ejecutivo sino también de las Intendencias, y en las que hubo consenso en que aún hay mucho por hacer. A modo de ejemplo se habló de la importancia de la instalación de paneles solares, o en la construcción comenzar a usar la colocación de vidrios dobles a fin de preservar la temperatura ambiente interna, y otras normas que tienen que ver con los materiales a utilizar en la construcción, siempre apuntando a la mayor eficiencia energética posible».

Otro aspecto en el que se acordó que se debía realizar un esfuerzo importante fue en el sector transporte. Méndez señaló: «Tenemos dos modelos posibles a seguir, uno el europeo, que es mucho más económico, colectivo, amigable con el medio ambiente; y el otro el norteamericano, que se basa en el consumo individual».

El transporte en nuestro país es el sector que más combustible consume, más del 30% del total, «por lo que concordamos que habrá que impulsar políticas de incentivo de los biocombustibles, de renovación de la flota de camiones y ómnibus que sea obsoleta para que se genere un rendimiento mejor; impulsar decididamente el transporte por ferrocarril, ya que es el más barato y el que menos energía demanda. También habría que comenzar a introducir vehículos eléctricos», concluyó Méndez.