IMM no aumentará el boleto

De cualquier manera, las autoridades municipales solicitaron al Banco Central un informe sobre su capacidad para emitir monedas de cincuenta centésimos para que cuando haya aumento el precio pueda ser llevado a 9.50 y no deba ser redondeado a diez pesos.

El mantenimiento del precio del boleto, adelantado días atrás por LA REPUBLICA, fue confirmado ayer por el director de Acondicionamiento Urbano, Roberto Villarmarzo. El jerarca salió al cruce de diversas versiones periodísticas que anunciaron un incremento en el precio del boleto.

«Eso no ocurrirá. En este momento, el boleto cubre exactamente los costos de las empresas. Esto ya ha pasado otras veces y serán las empresas las que deban absorber el impacto del aumento de combustible», dijo el jerarca.

Villarmarzo explicó que cada vez que se aumenta el precio del boleto, la suba supera los costos. A su entender, las empresas «deben aprovechar esos tiempos de ganancia para ahorrar y cubrir los momentos que se vuelven más difíciles».

Las autoridades municipales todavía no han recibido planteos oficiales por parte de empresarios y cooperativistas, con quienes proyectan reunirse en los primeros días de la semana próxima.

El precio justo

Los directores de Acondicionamiento Urbano y Tránsito y Transporte, Roberto Villarmarzo y Felipe Martín, se reunieron ayer con el intendente Mariano Arana para analizar el informe técnico sobre el impacto planteado al transporte capitalino con el incremento del precio del combustible. Arana pidió a los directores que adoptaran «todas las medidas necesarias para evitar una suba». Villarmarzo adelantó: «Esto será muy difícil pero los estudios técnicos nos demuestran que el precio actual puede ser mantenido durante un tiempo».

El principal inconveniente radica en el anuncio realizado por el ministro de Economía y Finanzas, Alberto Bensión, respecto al «precio flotante» del combustible de acuerdo al valor del crudo. Esto implica que «puede haber una suba inmediata, lo que nos impediría mantener el precio actual. Sin embargo, no habrá suba del boleto si se mantienen los valores actuales tanto en combustible como en las demás variables: retribuciones personales, aportes al BPS, lubricantes, neumáticos y otros insumos».

Villarmarzo reconoce que el boleto «no resiste nuevos aumentos», porque en la actualidad «solamente cubre los costos. La realidad es que la transferencia que la población está haciendo al gobierno central a través del boleto es enorme». En ese sentido, recordó la exhortación realizada el año pasado por la Junta Departamental al Poder Ejecutivo para que retire la carga tributaria sobre el transporte colectivo. Indicó que como el boleto no paga IVA las empresas no pueden efectuar descuentos de sus compras y «esa carga se traslada al precio del boleto». El jerarca manifestó que habrá aumento «cuando se mueva una de las variables», por lo que resulta «improbable» que se pueda mantener el precio actual hasta fin de año, como estaba previsto.

El último aumento tuvo lugar el 20 de agosto pasado y fue de cincuenta centésimos. En el futuro, la IMM espera «poder redondear en cincuenta centésimos más y no llegar a un peso de incremento».