Transportistas evalúan realizar paro por tiempo indeterminado

La medida se levantaría cuando el gobierno adopte medidas que compensen las pérdidas que sufrirá el sector. El presidente de la Intergremial de Transporte Profesional de Carga Terrestre de Carga del Uruguay (ITPC), Ernesto Toledo, dijo a LA REPUBLICA que varias gremiales del Interior propusieron el inicio del paro para el próximo lunes, pero la Mesa Ejecutiva de la entidad consideró la medida como «demasiado apresurada» y prefirió analizarla con mayor profundidad en una asamblea con participación de delegados de todos los departamentos.

Ayer por la mañana Toledo dialogó telefónicamente con el secretario de la Presidencia de la República, Raúl Lago, a quien trasmitió que «es imposible que el transporte de carga pueda hacer frente al aumento del gasoil». El jerarca se comprometió a trasmitir la grave situación al ministro de Transporte, Lucio Cáceres.

El dirigente calificó el aumento como un «golpe muy duro e inesperado» para los transportistas. «Esto no se podrá asimilar en el valor del flete, lo que directamente nos lleva a rechazar de plano el incremento», afirmó.

Paro en las carreteras

Las gremiales del Interior son las que han realizado los reclamos más fuertes a la dirección de la Intergremial en el sentido de asumir medidas de fuerza en rechazo al aumento. El próximo martes se realizará una asamblea en Durazno con carácter de grave y urgente donde se adoptará una posición definitiva.

«Nosotros no tenemos una propuesta alternativa porque la medida nos tomó por sorpresa, pero estamos reclamando un precio de gasoil diferenciado para el transporte de carga o una bonificación especial de otro tipo que cubra este costo», explicó Toledo. El dirigente aseguró a LA REPUBLICA que los sindicatos del transporte mantuvieron encuentros previos con integrantes del gobierno donde ambas partes concluyeron en que «las tarifas estaban por debajo de los costos de operación. Por lo tanto, este aumento es una pérdida directa para el sector. No podemos hacer frente a este aumento y reclamamos al Poder Ejecutivo una medida concreta que compense el incremento de los combustibles».

Los transportistas de carga plantean diversos reclamos desde hace varios años tanto al gobierno nacional como a las intendencias, ya que la alta carga tributaria dificulta su capacidad de trabajo. A fines de la administración de Julio María Sanguinetti el gremio protagonizó fuertes paralizaciones que incluyeron la detención de camiones en las carreteras para protestar contra la incorporación del Imesi a los combustibles.

También llevan adelante un largo reclamo que involucra a los gobiernos municipales, a quienes reclaman tarifas más accesibles en materia de patente de rodados. La falta de acuerdo con el Congreso de Intendentes los llevó a trasladarse masivamente hacia los departamentos del centro del país, donde los jefes comunales les ofrecieron más del cincuenta por ciento de descuento, dándoles una solución que solamente se mantendrá durante este año.