Cooperativas de transporte analizan hoy aumento en los combustibles

La dirigencia de UCOT proyecta reunirse con el director municipal de Tránsito y Transporte, Felipe Martín, para plantearle propuestas que irán desde un aumento del subsidio ofrecido al transporte colectivo por parte de la Intendencia de Montevideo (IMM) hasta una intermediación ante el gobierno nacional para que disminuya la carga impositiva sobre el sistema. El director adelantó a LA REPUBLICA que «primero nos reuniremos a nivel del municipio para ver cómo impacta la suba de los combustibles y buscar salidas». Aclaró que los únicos subsidios que ofrece la IMM son sobre boletos de estudiantes y jubilados y que «no hay otros conceptos que puedan ser subsidiados».

Respecto a un planteo del vicepresidente de Tupci, Walter Rodríguez, para que el gobierno nacional reduzca la carga de Imesi y cargas sociales sobre el transporte Martín indicó que «en más de una oportunidad nosotros hemos planteado esa propuesta. Lo que pasa es que en las numerosas reuniones que hemos tenido sobre este tema, el Ministerio de Transporte ha sido el eterno ausente».

Cervini: «Agravamiento de la crisis»

El presidente de Coetc, José Luis Cervini, dijo a LA REPUBLICA que comparte las declaraciones de Martín sobre que la población no resiste más aumentos, «pero también es importante analizar de qué forma las empresas pueden seguir asumiendo los costos sin tener un ajuste tarifario y con una merma permanente en la venta de boletos, porque las empresas le dan trabajo a mucha gente».

«Nosotros venimos atravesando una crisis importante desde hace mucho tiempo por la merma en la venta de boletos. Al mismo tiempo, tradicionalmente los dos meses de menor venta de boletos en Montevideo son enero y febrero, por lo tanto, tenemos un agravamiento en el costo de explotación que va a ser muy difícil de superar por parte de las empresas».

Consultado por algún tipo de alternativa que no sea el aumento del boleto, a título personal Cervini dijo que se podría estudiar un ajuste en los subsidios que otorga la intendencia capitalina.

«También se puede analizar algún otro tipo de estrategia, pero el tema es que las empresas venden boletos, no descuentan IVA y es muy difícil encontrar alguna otra solución porque no hay mucho margen para moverse».

Rodríguez: «Reunión con el gobierno»

Por su parte, el vicepresidente de Tupci, Walter Rodríguez, señaló que las empresas ya no pueden seguir haciendo caso omiso a los aumentos que se vienen registrando en distintos rubros. «Queremos tener reuniones con la IMM y con el gobierno, para empezar a solucionar el tema del transporte, que ya no es solamente de la comuna capitalina». Afirmó que «este es un tema general del país, donde las empresas no podemos seguir asumiendo costos que después no podremos pagar. A cualquiera de las empresas el costo del boleto actual le representa 10 pesos y hace mucho tiempo que tenemos una tarifa de 9 pesos. Hay que tener en cuenta los aumentos de los combustibles, pero también los salarios y un nuevo incremento salarial que habrá en abril y que representa un 100% del IPC».

Consultado por otras alternativas que no impliquen un aumento del boleto, Rodríguez opinó que «la IMM ya no puede otorgar más subsidios. Por lo tanto, habrá que implementar el tema con el Poder Ejecutivo, en relación al Imesi y algunas cargas sociales».