Montecom: beneficios impositivos de segunda terminal

La empresa Montecom, que opera en el Muelle Público de la Administración Nacional de Puertos y que fuera la que propuso en 2006 la necesidad de contar con una segunda terminal de contenedores, presentó ayer un documento en la Comisión de Transporte del Senado, buscando demostrar que la actual terminal goza de privilegios impositivos con respecto a lo que se plantea para la segunda terminal.

La inequidad económica competitiva que calcularon en los costos de manejo de contenedores alcanza a 190 millones de dólares ya que según Montecom TCP debió invertir 110 millones de dólares en obras civiles mientras que la segunda terminal deberá aportar 220 millones de dólares. En cuanto al canon variable, en 30 años TCP abonará 145 millones mientras que la segunda terminal pagará 242 millones. Según Montecom, hay desigualdad también en las inversiones ya que TCP recibió un muelle y 8,5 hectáreas mientras que la segunda terminal no recibirá ni muelle ni terreno pero sí tendrá la obligación de construir dos muelles y habilitar 24 hectáreas.