Gobierno y Leadgate acordaron ayer  fórmula de capitalización para Pluna

Además, se acordó el pago de la deuda con Ancap, y una cláusula que incluye la hipoteca de las acciones por $ 174 millones en la Bolsa de Valores, las que pueden ser rematadas en caso de incumplimiento.

Luego de casi cuatro meses de negociación, el mecanismo de conciliación operado por Pluna Ente Autónomo, finalmente llegó a su fin en la tarde de ayer, donde los socios privados de la empresa aérea y el Estado, a través de los Ministerios de Transporte, Economía y Finanzas y Ancap, firmaron una serie de acuerdos que lleva a evitar la caída de la compañía, comprometida financieramente.

De acuerdo con los últimos datos del balance económico de la empresa, al momento de la firma, Pluna SA cuenta con un déficit de US$ 22,5 millones, una cifra menor a la divulgada meses atrás en la comparecencia al Parlamento del ministro de Transporte, Víctor Rossi, y el ex ministro, Danilo Astori, donde el déficit rondaba los US$ 29 millones.

En la conferencia de prensa desarrollada ayer en la sede del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), en la que estuvieron presentes el propio titular de dicha cartera, Víctor Rossi, el subsecretario Luis Lazo, el secretario general, Gustavo Fernández, los tres directores de Pluna Ente Autónomo y el subsecretario del Ministerio de Economía, Andrés Masoller, informaron sobre el resultado final de la conciliación.

Tal como se vino anunciando en el último mes, la capitalización que se comprometieron a realizar los socios privados y estatales de Pluna SA será de US$ 9 millones y US$ 3 millones, respectivamente, con relación al porcentaje de acciones, es decir 75% y 25% respectivamente.

Para cumplir con este requerimiento se trazaron como plazo 18 meses, y en cada capitalización será simultáneamente entre sus socios.

Además, se comprometieron en lo que es la recomposición patrimonial de la empresa de realizar un flujo de caja mes a mes para mantener equilibrados los números, siempre teniendo en cuenta el peso accionario de cada uno de ellos.

En tal caso, el gobierno impuso en la negociación, la designación de un veedor que no pertenecerá a la órbita del Poder Ejecutivo, que tendrá un equipo a su cargo y que se encargará de efectuar un peritaje permanente de las cuentas de la empresa. Su misión será la de indicar cuanto es el flujo de caja que necesita Pluna SA mensualmente para que los socios hagan los reintegros correspondientes.

El compromiso firmado por las partes establece que, al quinto día del mes, la empresa deberá suministrar la información contable al veedor y, en un plazo no mayor de 10 días, los accionistas tendrán que efectuar los aportes a la caja para mantener equilibrada la empresa.

En los próximos días, las acciones privadas de Pluna SA, correspondientes a $ 174 millones, serán depositadas en hipoteca en la Bolsa de Valores durante 18 meses, ($ 114 millones por parte de grupo Leadgate y $ 60 millones por Bill SA) las que podrán ser rematadas en caso de notorio incumplimiento, informó ayer el ministro Víctor Rossi.

Incluso, el grupo Leadgate se comprometió a realizar una capitalización similar en caso que el balance económico de la empresa correspondiente a julio 2008-julio 2009 diera nuevamente negativo.

Durante los próximos 12 meses, la empresa se dedicará a los vuelos regionales, con la llegada de las 7 aeronaves, el incremento de destinos, y un valor del dólar más alto en Uruguay, y el combustible más bajo, que incidieron negativamente en la compañía, según adujo Leadgate, informó ayer el presidente de Pluna Ente Autónomo, Carlos Bouzas.

Al llegar al año, las partes se comprometen a analizar la posibilidad de instrumentar los vuelos transoceánicos y el negocio de carga.