Botnia, interesada en AFE

La empresa Botnia solicitó el servicio de AFE para el traslado de 400 mil toneladas anuales de madera desde Tacuarembó hasta Fray Bentos. El ente encomendará a sus técnicos un estudio sobre la factibilidad de realizar el transporte, teniendo en cuenta el deterioro actual de la red ferroviaria.

El directorio de AFE realizó ayer una visita a la planta de Botnia en Fray Bentos, donde las autoridades estatales y los empresarios analizaron la posibilidad de acordar el transporte de madera desde una base logística que la pastera tiene en Tacuarembó.

La empresa forestal solicitó la posibilidad de que AFE construya un desvío desde la terminal ferroviaria de Fray Bentos a la planta de celulosa, y de la terminal de Tacuarembó al lugar de acopio de madera en el departamento tacuaremboense. En el primero de los casos, según explicó el director de AFE, Juan Silveira, no es de fácil solución, ya que implica estudios topográficos y expropiaciones de predios.

Tanto AFE como Botnia dialogaron sobre la seguridad ferroviaria que le permita el traslado de la carga.

En tal sentido, el director de AFE, Juan Silveira, informó que hay una perspectiva interesante en cuanto a captar la carga de Botnia. Aunque reconoció que en las actuales circunstancias no se está en condiciones de cumplir totalmente con la demanda. Señaló que la red ferroviaria es de un tránsito lento, por el deterioro de las vías, y que con las obras de restauración, en un plazo superior al año, se estará mejorando el tramo entre Rivera y Fray Bentos.

El 17 de diciembre, las dos empresas que pugnan en la licitación de reparación de la red ferroviaria estarán presentando sus nuevas ofertas, y prevén que antes de finalizar el año, esté definida la adjudicación de los respectivos tramos de obra. Los trabajos propiamente dichos, estarían comenzando sobre fines de enero y comienzo de febrero.