Revolución en el transporte no excluye a los guardas

La Unión de Trabajadores de Cutcsa (UTC) afirmó que «la tarea de guarda seguirá existiendo en el transporte capitalino», de acuerdo a un decreto de la Intendencia de Montevideo (IMM). El gremio explicó que en un convenio firmado por trabajadores, empresarios y la IMM quedó establecido que al aplicarse la reestructura «no podrán utilizarse en ningún caso mecanismos de desvinculación compulsiva que generen situaciones de desocupación e inestabilidad en el sector».

Este aspecto fue confirmado por el director del Departamento de Acondicionamiento Urbano de la comuna, Roberto Villarmarzo, quien dijo a LA REPUBLICA que «el proceso de eliminación de guardas ya terminó con la incorporación de los micros, que llegó a un 20% promedio de la flota y en Cutcsa llegó a casi el 30% de los coches. No está planteado incorporar nuevos coches sin guarda hasta que esté muy avanzado el proceso de reestructura». Agregó que en la actualidad «no hay condiciones para hacer nuevos cambios porque no todas las líneas sirven en la situación actual para no tener guardas».

En un comunicado emitido ayer, la UTC señala que en el artículo 4º del convenio firmado en diciembre pasado se establece que «en los procesos de incorporación de tecnología, los trabajadores que al presente trabajan en las empresas integrando las plantillas de trabajadores, tendrán asegurado su puesto de trabajo. No podrán utilizarse en ningún caso, mecanismos de desvinculación compulsiva que generen situaciones de desocupación e inestabilidad en el sector, salvo las situaciones previstas por la legislación laboral nacional vigente».