Modernización de la refinería

La remodelación de la planta de la refinería de La Teja, obra enlentecida por decisión del presidente Jorge Batlle hasta que Ancap obtenga un socio estratégico que se desempene también como inversor de esa obra, también fue analizado en el documento de Fancap.

«Ancap modernizó y amplió su única refinería, en 1995, pasando de una capacidad de 23 mil a 37 mil barriles diarios. Actualmente está desarrollando nuevas inversiones para la ampliación y modernización de la refinería», manifiestan.

Según la obra proyectada, «pasará de una capacidad de refinación de 37 mil a 50 mil barriles diarios en Topping; de 9 mil a 12.500 bpd en Cracking, y de 3 mil a 12 mil bpd en Reforming. El conjunto de las inversiones planificadas para el período 1999-2000 tendrán un costo aproximado a U$S 160 millones (incluyendo IVA, seguros, etc.)».

«Una vez que la actual reforma esté concluida, las naftas elaboradas serán, como mínimo, de la misma calidad que la más exigente de la región, Argentina, una condición indispensable ya que gran parte del volumen se destinará a ese mercado», senala el informe titulado «Mercado de los Combustibles en Uruguay; Realidad actual y perspectivas con los cambios regulatorios».

En ese sentido, se indica que «las naftas uruguayas no son hoy competitivas por su contenido de plomo y su eliminación será, precisamente, uno de los objetivos de las obras que realizará la firma ganadora de la licitación, Techint.

El otro efecto buscado es la ampliación de la capacidad de refinado, para ello se formará la unidad de topping (primera etapa de la destilación), la de vacío y de cracking catalítico (principal elaborador de naftas)».

Por otro lado, «se dará de baja el Reforming –aumentador del número de octanos de las naftas y, por lo tanto, de la calidad de este combustible– que después de 40 anos ha llegado al final de su vida útil. Esta unidad será sustituida por una cuatro veces mayor y con tecnología más moderna».

Asimismo, «se incorporarán una planta de isomerización y una de hidrotratamiento que permitirán eliminar el plomo utilizado hoy para aumentar antiecológicamente el número de octanos. La capacidad de producción de naftas se triplicará y pasará a constituir del 21% al 40% del total del volumen de productos elaborados».

«La remodelación también otorga mayor flexibilidad para tratar crudos de distintos orígenes y calidades e incluyen mejoras tendientes a mejorar la calidad de los productos según normas internacionales, reducir la contaminación ambiental, a la vez de reducir los costos de refinación», establece la apreciación sindical.