Vuelos a Punta del Este podrían afectarse por conflicto en Pluna

El dirigente Fernando Alberti aclaró que «no es intención de los funcionarios perjudicar el turismo uruguayo, pero nos vemos en la obligación de informar sobre las causas que pueden desembocar en la toma de medidas».

El reclamo de la categorización de los funcionarios que revisten en Pluna SA llevó a que los trabajadores se declararan en conflicto. Si bien el Ministerio de Trabajo, en los Consejos de Salarios, no permitió a la empresa «descolgarse» por no poder cumplir con los reclamos, puso como condición que la categorización no afectara económicamente a la empresa.

Esta situación fue rechazada por los funcionarios de Pluna SA, que exigen una categorización «real».

Fuentes de la empresa aseguraron que Pluna SA no estaba en condiciones de cumplir con la demanda de los funcionarios que significaba la categorización planteada con un 48% de aumento promedio.

El ministerio de Trabajo convocó ayer, en forma urgente, a representantes de Leadgate y del gremio de funcionarios, reunión que concluyó con la firma de un acta en que los trabajadores dieron su promesa de no realizar ninguna afectación del servicio hasta el próximo día viernes, mientras que Pluna SA manifestó que llevará una propuesta para el sistema de categoría, que pueden llevar variantes en los salarios.

Luego de la presentación de la oferta de Leadgate, el gremio de funcionarios de Pluna SA decidirá si adopta medidas distorsionantes en los servicios, que podría llegar a afectar el turismo uruguayo, advirtieron las fuentes. Las medidas que en un principio iban a ser adoptadas en la presente semana, quedaron postergadas para el próximo lunes, todo dependiente de la reunión del viernes.

Alberti aclaró que se verá el viernes si conforma o no la propuesta de la empresa, y agregó que «si en 90 días de negociación no hubo acuerdo, podemos esperar cuatro días más». Los funcionarios, afirman que hay versiones fuertes que indican que esta semana estaría culminando la conciliación entre Leadgate y el gobierno, que incluye la capitalización de la empresa y el pago de la deuda con Ancap, pero reclaman conocer qué pasará con el plan de negocios. Alberti señaló que «ahora no pueden argumentar que no podrán cumplir con lo programado por la afectación del precio del petróleo, porque el valor actual está por debajo del precio que se ubicaba cuando se diseñó el plan de negocios».

Por su parte, desde la empresa precisaron que la cláusula incluida en el convenio firmado en los Consejos de Salarios y que establecía que para la adopción de una medida por parte de los trabajadores era necesario su comunicación 72 horas antes, «no corre para este caso».

Advirtieron que no hubo un incumplimiento de la empresa, y que se trata de una resolución del propio gobierno que ya laudó.

En cuanto a la negociación con el gremio de pilotos, ayer la reunión de la tripartita concluyó en forma abrupta, cuando los delegados de los pilotos, al no percibir garantías para una negociación, se levantaron y se retiraron.

«Nos están tomando el pelo y nos hacen perder el tiempo», indicó el piloto Hernán Sena. En una declaración pública, Acipla (gremio de pilotos), sostiene que «el Ministerio de Trabajo fijó en forma unilateral las pautas salariales que iban a regular los salarios mínimos de este capítulo, las que son notoriamente inferiores a las establecidas para todos los grupos y subgrupos salariales».

 

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