Pluna paga a Ancap sólo al contado

El presidente de Ancap, Raúl Sendic confirmó ayer a LA REPUBLICA que, si bien el ente petrolero suspendió el abastecimiento de combustible a Pluna SA, sólo existe como excepción el suministro en Punta del Este. La empresa aérea paga directamente al ente Estatal en efectivo y con los valores del mercado.

En las últimas horas trascendió que Pluna SA se abastecía en nuestro país a través de Petrobras, luego de la resolución del Directorio de Ancap de suspender el suministro. Incluso, afirmaron que, en Punta del Este, lugar donde Ancap tiene el monopolio, los aviones se surtirían de combustible a través de una triangulación entre Petrobras, Pluna y Ancap.

En tal sentido, el propio presidente de Ancap, Raúl Sendic aclaró que, como en Punta del Este Petrobras no tiene posibilidad de abastecer a Pluna SA, se llegó a un acuerdo para que el ente petrolero suministrara combustible «a algunos de los aviones, y bajo la condición de pago efectivo previo, y con los precios de mercado».

En este caso, Pluna SA está perdiendo los beneficios del convenio anterior con Ancap, que tenía un importante descuento en el precio final.

Actualmente arriba al aeropuerto de Punta del Este un avión de Pluna por día. A partir de diciembre es pretención de la empresa disponer de 50 frecuencias semanales hacia Buenos Aires, y los domingos a Asunción.

Sendic aclaró el jueves a radio Carve que el ente aceptó colaborar con la asistencia de Petrobras, dado los avances en las negociaciones entre Leadgate y el gobierno para la transferencia del Hotel Argentino y la capitalización de la empresa.

Reconoció que previo a resolver la suspensión del abastecimiento, mantuvo contactos con autoridades del Ministerio de Economía y con el propio gerente de Pluna SA, Matías Campiani. Señaló que si bien hubo avances respecto a lo que es la capitalización de la empresa, «no se llegó a la solución que nosotros desde Ancap pretendíamos.»

Fuentes de Pluna SA, aseguraron que la empresa se abastecerá en Uruguay de Petrobras, y en el exterior, puede adquirir combustible de cualquiera de los destinos a los que arriba. De acuerdo a una carta enviada por la empresa a sus funcionarios, instruyeron el abastecimiento de los aviones en Brasil y Argentina a través de Petrobras, mediante pago al contado.

Sendic señaló que si Pluna SA entrega en efectivo la mitad de la deuda y un plan de pago para el resto, el ente estaría en condiciones de reintegrar el suministro. Incluso, a la empresa aérea le conviene mantener el vínculo con Ancap, ya que el convenio vigente hasta ayer, tenía ciertas ventajas para la empresa con respecto a otros proveedores.

Actualmente, la empresa llega a Buenos Aires, Córdoba, Rosario, Santiago de Chile, Asunción, Curitiva, Río de Janeiro, y San Pablo, además de Punta del Este, en Uruguay.

La empresa utiliza diariamente cinco aviones Bombardier y cuenta como respaldo un Boing 737, que prácticamente no vuela debido a los altos costos de combustible que implica. A mediados de noviembre, estará arribando otra aeronave.