Comité de la Defensa del Usuario Vial reclamó levantar el bloqueo

El Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (Conaduv), pidió al gobierno nacional que, a través de la Gendarmería Nacional, se tomen las medidas necesarias «para terminar inmediata y definitivamente» con el corte de ruta «abusivo e ilegal» que asambleístas de Gualeguaychú sostienen hace dos años.

Se argumentó que los usuarios viales tienen el derecho constitucional de circular libremente por las rutas argentinas y que la medida evitará posibles actos de violencia.

El Comité nacional de defensa del usuario vial (Conaduv), solicitó públicamente al gobierno argentino que levante «sin violencia» el corte de la ruta internacional 136, en el paraje Arroyo Verde, para que «los usuarios viales puedan ejercer el derecho constitucional de circular libremente por las rutas argentinas», afirmó el coordinador de la organización, Ricardo Lasca.

A medios de prensa argentinos, agregó que les parece «más descabellado» el bloqueo, ya que «la propia Gendarmería Nacional, que es la que debe avalar el libre tránsito, hace todo lo contrario y permite que esta gente esté hace dos años en un camino que es de dominio público y que evita el libre tránsito, por lo que no se respeta la Constitución nacional».

Lesca aseguró: «Nosotros pedimos que Gendarmería actúe en el buen sentido, que haga cumplir la ley». Pero aclaró: «De ninguna manera pedimos que se actúe para sacarlos con violencia».

 

Resultado ambiental

En otro sentido, las autoridades uruguayas recibieron con satisfacción el resultado de un estudio ambiental realizado por técnicos de la Universidad de Buenos Aires (UBA) en Gualeguaychú, que concluye que, durante el tiempo en que se tomaron las muestras, las emisiones de gases estuvieron dentro de los estándares permitidos.

Según el monitoreo realizado por la UBA en Gualeguaychú, concluyó que, en los primeros meses de funcionamiento de Botnia, los contaminantes presentes en el aire no superaron los estándares internacionales ni los argentinos.

Las mediciones de aire fueron realizadas en el período comprendido entre el 4 de setiembre de 2007 y el 13 de enero de 2008, o sea, antes y después de la puesta en funcionamiento de Botnia, que fue el 10 de noviembre de 2007. Los lugares seleccionados para realizar las mediciones, fijas y móviles, fueron el puente General San Martín y la Estancia La Victoria por su cercanía a la planta de celulosa, la Posada del Puerto en la ciudad de Gualeguaychú por ser el centro urbano más próximo, el balneario Ñandubaysal y varios campos en la costa Sur. De acuerdo a las conclusiones de este informe, cuya responsable es la doctora Inés Camilloni, los contaminantes medidos no superan las normas argentinas ni las internacionales.

Desde Gualeguaychú, los activistas pretendieron relativizar el resultado del informe, aduciendo que se trata de un estudio parcial, y que sólo tomó como muestra dos meses de funcionamiento de Botnia.

No obstante, desde la Dirección Nacional de Medio Ambiente, destacaron la importancia de este informe, por ser tomadas las muestras durante los primeros dos meses, cuando la planta de Botnia se encontraba en un período de ajuste, con detenciones y reinicio en su operativa, lo que conlleva una mayor emisión de gases. «Del lado argentino ni se enteraron que la planta funcionaba», indicó.

Las fuentes del gobierno uruguayo cuestionaron al intendente de Gualeguaychú, Juan José Bahillo, quien dijo que el estudio no fue pedido por dicho municipio y que por tanto no tiene validez. Desde el Ejecutivo uruguayo recordaron que fue el intendente Daniel Irigoyen, dos semanas antes de abandonar el cargo, que firmó el convenio con la UBA para efectuar los referidos estudios.