Ultimátum de Ancap a Pluna: si el lunes no paga no hay combustible

La intrincada relación entre Ancap y Pluna SA por la deuda de US$ 13 millones, por la compra de combustible, continúa generando repercusiones.

Ayer, el presidente de Ancap, Raúl Sendic aclaró que ve muy difícil un acuerdo con Leadgate, y estima que la fórmula presentada el viernes pasado por Pluna SA podría tener la finalidad de demorar el pago.

Fuentes del gobierno anunciaron que el mecanismo de conciliación estaría por concluir, y que por el momento se estaría lejos de llegar a un acuerdo. El ente petrolero puso como condición para seguir suministrándole combustible, que en un plazo de 7 días, abone US$ 5 millones al contado, y que además, conforme un fondo de garantía para prefinanciar ventas futuras por US$ 7 millones. Finalmente, el resto de la deuda, si se cumplía con las otras dos condiciones, sería refinanciado a través de pagos semestrales de US$ 2,5 millones a partir de fin de año. La nueva sociedad anónima heredó de la anterior administración una deuda con Ancap de US$ 2 millones, pero con el correr de los meses, el pasivo fue aumentando. El último pago de la empresa aérea data del mes de agosto, con una entrega de un millón de dólares, cuando el gasto de combustible de Pluna SA ronda los US$ 2 millones.

Teniendo en cuenta el ultimátum del ente petrolero, desde Pluna SA se maneja, como una alternativa, adquirir el combustible a la empresa Petrobras. No obstante, Sendic dijo a LA REPUBLICA que Ancap no estaba interesado en recibir como pago el Argentino Hotel de Piriápolis, y que en la propuesta de Leadgate, pidió como plazo diciembre para poder vender este patrimonio. En diálogo con el Espectador, Sendic dijo respecto al Argentino Hotel que «el Estado puede disponer de la efectivización de ese activo, por lo tanto ese es un elemento que nos deja serias dudas sobre la seriedad de la propuesta que hemos recibido porque, en realidad, la información que nosotros tenemos es que ellos ofrecieron como forma de pago un hotel que está garantizando o ya está enajenado con una deuda con el Banco República».

Sendic se mostró negativo en cuanto a llegar a un acuerdo, porque entendió que hay un «futuro incierto.»

El jerarca señaló que esta empresa se beneficia con el precio de un combustible especial para que pueda competir con Aerolíneas Argentinas en el puente aéreo, y del crédito que le daba Ancap.

Para el martes próximo, Pluna SA debe obtener US$ 5 millones para que no se le suspenda el suministro de combustible. El día anterior se reunirán nuevamente los directores privados con los estatales en la instancia de conciliación, y donde seguramente el ofrecimiento del Argentino Hotel estará sobre la mesa.