Los vecinos de los barrios La Blanqueada, Tres Cruces, Larrañaga y Buceo manifestaron su inquietud al intendente con respecto a las empresas que contaminan.

Los vecinos de la Zona 4 reclamaron al intendente Ricardo Ehrlich y su gabinete solucionar problemas de tránsito, limpieza, contaminación de las empresas de la zona y poda, entre otros. La asamblea de Rendición de Cuentas de la Zona 4 se realizó en la Casa de Portugal, en la calle Mariano Moreno, y concurrieron 100 personas aproximadamente.

Uno de los planteos más sentidos fue con respecto a la la contaminación que generan diversas empresas de la zona. Según plantearon los vecinos, las empresas generan «problemas de contaminación ambiental», al superar los límites establecidos de ruido y por el hollín de las chimeneas.

En relación con este tema, los vecinos exigieron cambios con respecto al transporte de carga, en particular en la zona del Mercado Modelo. «Pasan en cualquier hora, de madrugada, los vidrios de casa tiemblan, y no pueden andar los camiones en las callecitas angostas», afirmó una vecina, que comentó que su queja por los camiones hizo que se presentara ante la comuna como candidata a concejala.

El gerente de Tránsito de la IMM, Gonzalo de Toro, explicó que en marzo se aprobó la reglamentación para el transporte de carga, que impide a los camiones de más de 24 toneladas el tránsito libre por la ciudad. De todas formas, De Toro reconoció que es difícil la implementación del sistema, ya que la mayoría de las empresas están instaladas en áreas urbanas. El jerarca explicó que en el corto plazo las empresas irán cambiando de lugar hacia la periferia de la ciudad, entre otras cosas, por la construcción del anillo perimetral de Montevideo. Por su parte, el director de Desarrollo Económico, Luis Polakof, explicó el proyecto de traslado del Mercado Modelo hacia la zona de la cárcel La Tablada.

Otro de los problemas planteados fue el cruce de las avenidas Luis Alberto de Herrera, bulevar Artigas y José Pedro Varela, donde está ubicado el Edificio Libertad. De Toro reconoció que el cruce «es uno de los nodos más complicados de toda la ciudad», y anunció que a comienzo del año que viene comenzarán las obras para actuar en el lugar. El proyecto que está en licitación implica la instalación de semáforos para reordenar el tránsito, priorizando los cruces de bulevar Artigas hacia la avenida José Pedro Varela y el cruce de Luis Alberto de Herrera. La obra significará una inversión cercana a los $2.000.000.