Gremio mantiene medidas y flexibiliza ingreso al Puerto

La preocupación del sector comercial y productivo del país y del propio Ejecutivo por la incidencia del paro de los trabajadores del transporte de carga, y el bloqueo de los portones de acceso al Puerto de Montevideo, llevó a que ayer de mañana, en el Consejo de Ministros el gobierno resolviera actuar de forma inmediata.

Los ministros de Transporte, Víctor Rossi, Trabajo, Eduardo Bonomi e Interior, Daisy Tourné, acordaron plantearle a este sindicato la flexibilizacion de la medida, bajo la posibilidad última de aprobar la esencialidad del servicio, tal como ocurriera hace dos años, con el conflicto que involucró a la patronal del transporte.

El director Nacional de Trabajo, Julio Baráibar se reunió a las 17 horas con el Sindicato Unico de Transporte de Cargas y Ramas Afines (Sutcra) y representantes del PIT­CNT, y convocó a empresarios y trabajadores a una reunión de urgencia a las 10 de la mañana a fin de buscar puntos de encuentro. El jerarca manifestó ayer a los trabajadores la preocupación de la cartera por mejorar las condiciones laborales en este sector, y afirmó que en breve elaborarán una fórmula.

Por su parte, el secretario general del Sutcra, Juan Llopart indicó que la medida de paro se mantiene tal como fue aprobada, pero no se descarta el levantamiento del mismo, si existe una propuesta interesante. Manifestó que no se sintió presionado por las afirmaciones de representantes del gobierno, y dijo que el paro que realizan tiene una mejor afectación al ejecutado hace dos años por la patronal del transporte que «quiso desestabilizar al gobierno, bloqueando al puerto e impidiendo el suministro de combustible».

Si bien hubo una flexibilización de la medida, la situación del puerto aún es complicada. Hay serias dificultades para recibir carga, y varios barcos se alejaron a puertos argentinos y brasileños. Las autoridades están preocupadas por la imagen en el exterior de la terminal portuaria.

Ayer, sobre las 12.30 horas, el ministro Rossi se comunicó telefónicamente con Llopart para transmitirle el planteo oficial de flexibilización de la medida para no afectar la actividad portuaria y la economía del país.

Llopart, luego de informar a los trabajadores del área, respondió que no levantarán el paro dispuesto de 72 horas, pero que accedían al pedido de permitir el paso al puerto bajo determinadas condiciones. A las 17 horas, trabajadores y gobierno se reunieron en el Ministerio de Trabajo para buscar una fórmula de entendimiento.

Mientras tanto, los trabajadores, que con su campamento bloqueaban los accesos al puerto capitalino, en forma gradual permitieron el ingreso de camiones.

Por su parte, el vicepresidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Gastón Silberman, indicó que ayer la actividad portuaria hasta las 16 horas fue nula. Los barcos, que debieron irse a Buenos Aires al no ser recibidos en Montevideo, regresaron y estaban a la espera de que la actividad se normalizara.

Montecom, que se dedica al movimiento de contenedores, no pudo recibir a una de las embarcaciones que tenía prevista la descarga de productos. La misma llevaba unos 900 contenedores, los cuales fueron derivados a un puerto brasileño. En caso de no solucionarse el conflicto, se corre el riesgo que esta carga, quede depositada en una terminal brasileña, y posteriormente sea traída de nuevo al país a través de otro barco. Sin embargo, Terminal Cuenca del Plata, pudo operar aunque con dificultades.

Si bien las autoridades portuarias aceptaron el pedido de los concesionarios a utilizar espacio no habilitado para poder depositar contenedores, «no había lugar donde ponerlos», dijo Silberman. Enfatizó que la flexibilización de la medida de los trabajadores es una solución parcial. Se estima que la ANP pierde diariamente unos US$ 200 mil, mientras que la Unión de Exportadores denunció ayer a través de un comunicado de prensa, que la pérdida durante los últimos 5 días de paro rondaba, hasta ayer, los US$ 60 millones.