"Uruguayos deberán acostumbrarse a asociaciones público-privadas"

El ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, señaló en la jornada de ayer que generalmente dentro de la izquierda están mal vistas las asociaciones entre públicos y privados, estando este hecho vinculado a antecedentes negativos.

En ese sentido el titular de la cartera de Transporte enfatizó que la población deberá acostumbrarse a que el Estado se asocie con capitales privados, tomando en este caso los recaudos y las garantías correspondientes.

Sin embargo, Rossi advirtió que Pluna SA no es un buen ejemplo de sociedad por el estado deficitario que durante años arrastró la empresa de navegación aérea nacional.

Desde febrero de 2006 hasta noviembre de 2007 (cuando la consultora Ficus empezó a canalizar la selección de posibles interesados en el negocio), el gobierno uruguayo procuró buscar un socio para Pluna y estuvo a punto de cerrar un acuerdo con la compañía aérea venezolana Conviasa. Sin embargo, el interés de la empresa venezolana se perdió repentinamente.

En ese sentido el ministro Rossi explicó ayer que la asociación de Pluna con la empresa aérea venezolana Conviasa estuvo a punto de celebrarse, e incluso se llegó a una firma de acuerdo. Pero la asociación no se llevó a cabo «porque el presidente Hugo Chávez no quiso. Chávez, personalmente, le dijo al embajador uruguayo en Venezuela (Gerónimo Cardozo) que no quería hacer la asociación con Pluna».

Incluso, el secretario de Estado fue más allá, y sostuvo que de acuerdo a la información recibida por la empresa, Pluna SA no sólo es deficitaria a nivel de la ruta Madrid, suspendida recientemente por el grupo inversor Leadgate, sino que el sistema regional «todavía no da ganancias».

Aclaró que la información obtenida por los síndicos acerca de la realidad de Pluna no incluye el estado de cuentas y el saldo de caja.

En cuando al mecanismo de conciliación que está operativo entre el gobierno y los socios privados para analizar el plan de negocios de Pluna SA, el ministro de Transporte y Obras Públicas explicó que si en los veinte días previstos para esta instancia se está cerca de llegar a un acuerdo, «no haremos como (Líber) Prudente» (en referencia al árbitro que suspendió el partido de fútbol entre Nacional y Villa Española porque no estaban los equipos en la cancha a la hora exacta que debía comenzar el encuentro deportivo).

Con este ejemplo el secretario de Estado aclaró que podría flexibilizarse el plazo del mecanismo, antes de recurrir a un arbitraje.

En cuanto a la primera reunión, dijo que fue coordinada una lista de temas que serán abordados gradualmente a partir de hoy miércoles.

Aclaró que uno de ellos es la suspensión del vuelo a Madrid, pero afirmó que existen otros de preocupación de la delegación uruguaya, por entender que no se cumplieron los compromisos cabalmente.

Rossi indicó que por la vía de los hechos se viene implementando un plan distinto al original y advirtió que el gobierno es realista, por lo cual procura buscar soluciones al destino de Pluna SA.