Gobierno y Leadgate, frente a frente

Los directores del ente autónomo manifestarán los puntos que consideran incumplidos en el plan de negocios. Por medida gremial, hoy no saldrá el vuelo a San Pablo.

El Ejecutivo y el socio mayoritario de Pluna, el grupo Leadgate, volverán a reunirse en sesión de Directorio esta mañana, luego de la tormentosa semana anterior, con un remitido en los diarios, contratado por los socios privados, la comparecencia del ministro de Transporte, Víctor Rossi al Parlamento, y el anuncio de los sindicatos de funcionarios y pilotos de Pluna de paralizar las actividades a partir de mañana. Además, se produjo el último vuelo a Madrid, decisión que produjo un fuerte desencuentro en el directorio de Pluna SA entre los socios mayoritarios (Leadgate) y los dos directores estatales. Leadgate interrumpió abruptamente los vuelos a España a raíz del alto costo de los combustibles y planteó el retiro de las sociedad con el Estado uruguayo. El ministro de Transporte Víctor Rossi ratificó la voluntad de diálogo del gobierno y calificó de «impertinente» ese remitido. Anoche, al ser entrevistado en el programa La Sed y el Agua de Canal 5, Rossi señaló que el Estado uruguayo enfrenta esta etapa «firme y sereno». Dijo que el tema no es si el Estado resigna o no el vuelo a Madrid, y manejó que si la empresa ofrece alternativas «capaz que nos ponemos de acuerdo». Pero, «resignar por resignar sin saber donde vamos y sin saber por qué, no», advirtió el ministro. Rossi señaló que además de incumplir el plan de negocios original, también la empresa ha generado obligaciones a las que deberá hacer frente.

En el local de la calle Miraflores, se reunirán los directores del Pluna SA, Matías Campiani (presidente), Sebastián Hirsch, Arturo Demalde, y los representantes del Estado, Carlos Bouzas y Carlos Garcerán.

El propósito: buscar un acuerdo que allane las diferencias entre gobierno y grupo inversor, por lo que es el cumplimiento del plan de negocios. El ministro de Transporte, Víctor Rossi, había manifestado que esta sociedad no estaba cumpliendo con dos de los cuatro pilares establecidos con el plan: los vuelos continentales y el negocio de carga. Según se pudo saber, el Ejecutivo pretende manejar el tema en forma cauta, pero teniendo en cuenta el período de conciliación de 20 días, que finaliza el 17 de setiembre.

Por su parte, desde Leadgate se manifestó la preocupación por las versiones de prensa que indican que el gobierno está buscando un nuevo socio que remplace a quien tiene el 75% del paquete accionario. Según se dijo, es intención del grupo inversor permanecer en el negocio, y dejaron trascender que existe interés, en algunos sectores, de que la sociedad fracase. Incluso dijo que existe el propósito de mantener el tema en el tapete para obtener réditos electorales.

Desde el gobierno prevén que el tema de Pluna SA estará a discusión hoy en el Consejo de Ministros. Por otra parte, los sindicatos de funcionarios y pilotos de Pluna SA están organizando lo que será la movilización de mañana, que incluirá el paro de actividades hasta las 16.30 horas, y una marcha desde la sede de Pluna Ente Autónomo hasta la sede del Ministerio de Transporte.

En ese marco, los gremios y el grupo inversor llegaron a un acuerdo para permitir el vuelo No. 226 a Curitiba, con una capacidad completa de 90 pasajeros.

Los trabajadores pretendían que los vuelos de hoy a Curitiba y San Pablo no partieran para que el martes, estuvieran las aeronaves en tierra uruguaya y permitiera a la tripulación participar de la movilización.

Sin embargo, la flexibilización de las partes, llevó a que el vuelo No. 226, salga con los pasajeros, principalmente son turistas brasileños, y el avión regrese en la misma noche, sin pasaje.

No obstante, hoy, no saldrá el vuelo No. 230 a San Pablo, donde la empresa tiene la opción de endosar el pasaje a otras compañías; hecho que no podría suceder con el vuelo a Curitiba.