Obras para recuperar vías férreas

Dentro de dos meses el gobierno anunciará el comienzo de las obras de recuperación vial en AFE, con lo que se pondrá en marcha el postergado plan de reactivación del ente del riel.

El ministro de Transporte Víctor Rossi anunciará oficialmente esta novedad en los próximos días cuando proceda a abrir los pliegos de licitación para recuperar la infraestructura férrea.

Si bien no ha sido aún exactamente explicitado, el monto de las obras que el gobierno llevará adelante en principio en la restauración de las vías férreas «es astronómico», dijeron voceros calificados.

En los trabajos participarán agentes privados y personal de la misma AFE.

La inversión para la actualización de las vías férreas rondaría los 60 millones de dólares.

Semanas atrás, el ministro Rossi aseguró a este diario que «si el país no tuviera los requerimientos del transporte de carga forestal, AFE tendría muy pocas posibilidades de recuperarse, salvo a través de un riesgo total o disposición de inversión total del Estado.

No habría chance de armar un negocio que pudiera tener algo de rentabilidad.

La carga, y en particular la carga forestal, que por su volumen y por la evolución que esperamos hace la diferencia, es lo que puede dar la chance de rentabilidad, de recibir inversiones que tengan un retorno».

Los tramos de vías a recuperar en forma prioritaria corresponden fundamentalmente al eje Montevideo-Rivera, el que corre casi paralelamente a la Ruta 5.

Actualmente por ese corredor asfáltico circulan diariamente y hacia el puerto capitalino las cargas de chip y rolos de madera a través de pesados camiones que, de no reactivarse el servicio de transporte mediante la modalidad ferroviaria, el pavimento de la Ruta 5 en condiciones transitables tendría los minutos contados, habían advertido días atrás los técnicos del Ministerio de Transporte y Obras Públicas en la Comisión del área de Diputados.

AFE deberá reparar unos 950 kilómetros de vía férrea si su intención es aspirar a transportar la creciente carga que viene generando la forestación y la que se prevé para los próximos cinco años.