Ejecutivo recurre  al BID

En medio de una compleja situación económica, debido principalmente al costo de los combustibles y por la medida de los controladores aéreos, Pluna SA obtuvo ayer la certificación de sus sistemas de control y seguridad de parte de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.

El presidente de Pluna SA, Matías Campiani, como el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, coincidieron en que la actual coyuntura del precio internacional del petróleo está incidiendo fuertemente en la operativa de la compañía aérea de bandera uruguaya.

Esta situación compleja pone en riesgo la línea Montevideo-Madrid. Por esa razón los socios mayoritarios de Pluna SA y el Estado están buscando alternativas a fin de evitar la suspensión de la frecuencia. Campiani sostiene que se trata de una línea deficitaria económicamente.

Pluna tiene una pérdida mensual que ronda US$ 1,5 a US$ 3 millones. Campiani informó ayer a El Espectador que se está intentando rentabilizar la ruta Madrid. «Ahí sí, con la ayuda de nuestro socio, el gobierno, que ha comisionado a través del BID a un experto en aviación para asesorar en la manera de rentabilizar esta ruta». El representante del socio mayoritario aclaró que aumentó la tarifa para la línea Madrid. No obstante, discrepó con el planteo de que esta ruta se mantenga a pesar de ser deficitaria, «porque se trate solamente de un símbolo de Pluna» con el riesgo de fundir la empresa. Añadió: «No se puede tener todo en la vida. A veces uno tiene que tomar decisiones y elegir el bien mayor». El ministro de Transporte, Víctor Rossi, consultado por LA REPUBLICA aclaró que la ruta a Madrid no es sólo una línea simbólica para Pluna. Señaló que se viene trabajando con los socios privados a fin de conseguir una alternativa para una frecuencia que es costosa.

El jerarca estatal enfatizó que Pluna SA no tiene intención de clausurar esta ruta y fue más allá al afirmar que el gobierno pretende lograr la recalificación de aeronáutica para poder volar a Estados Unidos. El propio Rossi hizo referencia ayer a un nuevo perjuicio que debe enfrentar Pluna SA y que a su entender es el conflicto de los controladores aéreos. «Pluna es la empresa que tiene más llegadas y salidas al Aeropuerto Internacional de Carrasco y, por lo tanto, es la más perjudicada por estas medidas. El perjuicio es grande», declaró el ministro a radio Monte Carlo.