Desde el aeropuerto al puerto en 20 minutos

La finalidad que tendrá el mismo, es convertirse en una vía de tránsito rápido, y al mismo tiempo, quitar los vehículos pesados del área central de la ciudad, minimizar el impacto ambiental en la situación actual, y los riesgos para la población del casco urbano.

Incluso, serán instalados puestos de trasbordos para la carga que llegue en grandes vehículos, ingrese en a la ciudad en camiones de menor porte.

En la mañana de ayer, el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi efectuó con la prensa una recorrida por las obras ya iniciadas en la ruta Nº 102 y en el puente sobre el arroyo Toledo.

El anillo perimetral vinculará las rutas 5, 6, 7, 8, 101, 102, Interbalnearia y Avda. Giannattasio, conectando los ejes viales de la zona este y oeste del departamento de Montevideo.

El secretario de Estado anunció que intentarán coordinar la culminación de las obras de acceso para el momento en que se inaugure la nueva terminal del aeropuerto de Carrasco, precisando que aunque todavía falta definir algunos detalles, el ingreso se realizará por distintos niveles.

Por su parte, fuentes de Puertas del Sur, concesionaria del Aeropuerto de Carrasco, afirmaron que la intención es culminar antes del 30 de diciembre las obras de construcción de la nueva terminal. Aclararon que llevaría poco más de un mes la «mudanza» de las compañías aéreas y la puesta a punto del futuro aeropuerto, previo a su definitivo funcionamiento.

En cuanto al proyecto de construcción del anillo perimetral, se destinarán US$ 60 millones de inversión. Los 20 kilómetros de obras viales (que en algunos tramos será de doble vía) se desarrollarán en un 75% en caminos ya existentes. Para la concreción de los trabajos, el MTOP inició un proceso de expropiación de 220 padrones, entre la ruta Nº 8 y 5.

Prevén que en octubre de 2009, culminarán los trabajos, programados en un plazo de 20 meses.